[汽车之家 品牌历史] 在布加迪的官方网站上，TRADITION（传承）被放在最显著的位置。一条跨越两个世纪的时间轴，记载了有关布加迪的每一个重要事件，然而在这条漫长的时间线上却有一些空白的年份。这些空白的岁月，是布加迪品牌多舛的命运，那些被铭记的，则是汽车工业史上的一系列伟大时刻。在布加迪诞生的地方，我将穿过博物馆，造访工厂，去寻找这个品牌传承百年的血脉。
● 博物馆中沉静的速度与陈年的艺术
我来到法国东部的小镇Mulhouse，法国国家汽车博物馆musée national de l'automobile坐落于此，它还有个更为人熟知的名字——布加迪汽车博物馆。馆藏的500多台车中，超过2/3是各个型号的布加迪，要了解布加迪的历史，这是必须要来的地方。我身边还有一位高参，布加迪经典汽车部主管Julius Kruta先生。Julius是个十足的布加迪迷，从大学的毕业论文，到毕业后从事的工作，无不与布加迪有关。清晨的迷雾已经点缀好了气氛，听Julius讲布加迪的历史课。
布加迪汽车博物馆前身是Schlumpf兄弟的个人汽车收藏博物馆，兄弟二人是瑞士人，生于意大利，在法国经营纺织生意。布加迪的创始人埃托里·布加迪同样生于意大利，后来在法国创立布加迪汽车。也许是近乎相同的生活和文化背景所致，Schlumpf兄弟钟情于布加迪汽车，并在事业如日中天之时开始收集各个型号的布加迪汽车。上世纪50年代，新的汽车设计潮流席卷欧洲汽车工业，人们纷纷卖掉二三十年代的老式汽车，换成新时代的流线型汽车，此时Schlumpf兄弟低价收购了几乎所有值得收藏的布加迪汽车。时至今日，这些车已经成为稀世珍宝，有些甚至是世上仅存的孤品。
布加迪汽车珍贵，多半也因为这个品牌坎坷的命运。从1909年建厂到1956年停产，只有不到8000台汽车驶出布加迪的工厂，所以这个博物馆里的每台布加迪，几乎都是1/8000的限量版。更难得的是，这8000台布加迪，每一台都是机械和艺术完美结合的杰作。
● 赛车的颜色
早期欧洲汽车赛场上，各个国家都有自己的主色调，这个传统一直保留到今天。其中最著名的是这四个赛车强国：德国银箭、英国赛车绿、法兰西赛车蓝和意大利红魔。关于赛车颜色的历史，可以参看以上四本书。这套书以颜色为线索，深入介绍了这四个国家的汽车运动历史。看完这四本书，你会对整个赛车运动的历史有更深刻的理解。
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