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自主微型车先驱 QQ历史及研发故事揭秘

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2013年
  造型时尚、配置增加 全新QQ简介

奇瑞奇瑞汽车奇瑞QQ2013款 1.0L 手动时尚版

  首先,奇瑞大大方方的将这款车冠以“QQ”的名字,这样的命名方式不知是否能够引发国人对“老QQ”的情感。除此之外,第一台全新QQ也恰好是奇瑞汽车公司中下线的第1000001辆QQ车型。(全新奇瑞QQ上市文章请点此)

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  除去这些人为制造的“身份”与“噱头”,全新QQ在外观设计上同样给人们带来了惊喜,车身尺寸有所增加,长宽高达到了3564mm×1620mm×1527mm。前脸的设计不再一味强调圆润可爱,而是融入了更多时尚、流行的元素发动机舱盖上方与前端隆起的线条为这张笑脸增添了立体感,车头下方连通的进气格栅与雾灯给人以很强的视觉冲击力。

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  不仅如此,这代QQ车身侧面线条也变得更有层次感,车侧三条方向不同的棱线使得整车结构更加紧凑,也更有活力。侧面车窗与后门把手的设计颇具新意,设计师将门把手放置在紧贴后三角窗的位置,这样整体看上去椭圆形的车窗便与门把手形成了一个变形的字母“Q”。

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  全新QQ在外观向时尚、前卫方向靠拢的同时没有忘记“内外兼修”,这代QQ的内饰设计风格更加时尚,黑白相间的内饰配色令人眼前一亮,三辐式方向盘、不再圆润的空调出风口,以及规整简洁的按键及旋钮均颠覆了此前QQ在人们心目中“可爱”的形象。

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  此外,新QQ在车内配置上也比老QQ3丰富了不少,大灯高度调节和电动后视镜成为全系标配,高配车型上还出现了四门电动车窗ABS、双安全气囊等配置。

奇瑞奇瑞汽车奇瑞QQ2013款 1.0L 手动时尚版

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  据我们了解,全新QQ在动力方面将依然沿用1.0L发动机,最大输出功率69马力,最大扭矩93N·m,与这台发动机匹配的是5速手动或5速AMT变速箱。除此之外,全新QQ的底盘悬架同样延续了老款QQ3车型的前麦弗逊独立悬架与纵向拖曳臂式半独立悬架。

奇瑞奇瑞汽车奇瑞QQ2013款 1.0L 手动时尚版

  奇瑞此次推出的全新QQ无论在外形还是配置上都有了明显的进步,而它3.79-5.09万元的售价也可谓水涨船高。面对奔奔MINI比亚迪FO、长安铃木奥拓等强大竞争对手的挑战,全新QQ将经受严峻的市场挑战。


永不泯灭的回忆 老QQ对话车主

汽车之家

  由于国人对QQ系列车型有着特殊的情感,因此我们特意对编辑部7年老QQ车主进行了简单的对话,这位车主相信大家并不陌生,他便是去年勇闯北极、川藏线的唐仕程,以下是我们与老唐(以下简称唐)的简单谈话。

购买车型:2006款1.1L手动舒适型
购买年份:2006年

问:您购买QQ时的年龄是多大?当时是出于怎样的购买目的?
唐:23岁,当时买车就是为了成为有车一族。

问:当时QQ身上的什么因素最吸引您?
唐:主要因素就是便宜,当时在市场上的保有量大,比奥拓看着养眼。

问:经过了如此长时间的使用,您认为QQ最让您满意/不满的地方在哪里?
唐:【最满意的一点】4万以内能拿下的最好的代步车,没有之一。
  【最不满意的一点】4S店售后服务太差了。

问:在日常用车中,您与QQ之间发生的印象最深的小故事是什么?
唐:新手时候,开车压了一个学生的脚……(幸亏只是擦伤)(此处省略100字)

问:作为老车主,您对刚刚上市的全新QQ有何看法?
唐:失去QQ的经典传承,老车主表示完全不认识新QQ。

问:以一个车主的角度,您认为奇瑞还需要在QQ车型哪些地方下工夫?
唐:用心踏实做好每一款车,这不但是奇瑞需要在QQ上做好的事情,也是奇瑞需要在所有产品上做好的事情。

问:如果再给您选择一次的机会,您还会选择QQ吗?
唐:如果是老款QQ的话,肯定还是选它,因为当时那个价位也没什么可选的。
如果是现在的话,没必要选QQ了,同样价位优惠完以后,你甚至能买到紧凑型车了(据说最近比亚迪F3优惠完后不到4万……此处省略1000字)。

  一谈到买车老唐便又开始滔滔不绝,其实从一个老QQ车主的言谈话语中我们不难看出,经历那个QQ年代的人对全新车型并不感冒,而当年促使他们选择QQ的除去看着“顺眼”的外形还有着非常不错的性价比。在此附上有关QQ车型的口碑页面,想知道汽车之家QQ车主们都是怎样评价它的?那么就点击此处查看吧!


总结:

  也许对于那些10年前兴奋的拿着积蓄买下老QQ的车主们来说,全新QQ已经变得过于时尚,变得越来越不像我们印象中的那台QQ了,但不可否认的是,全新QQ外观的确更加美观现代、配置也更加丰富,更能迎合现在年轻消费者的需求。十年磨一剑,如今全新QQ已经利剑出鞘,决心与强大的对手们一决高下,而经典的“老QQ”恐怕很快便会成为那个时代人们永恒的美好回忆......(文/图 汽车之家 陈雷 部分图片素材来自网络)

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文章标签: 车系历史
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  • 奇瑞QQ 2013款 1.0L 手动快乐版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    14.18 42.39 5.48
    测试文章:十年的进步 抢先测试奇瑞新QQ 1.0MT
    评测编辑-梁巍:

    十年了,QQ终于换代了,它在中国也绝对算得上是个传奇的车型,新车从内到外都做了大刀阔斧的改变,但如今的市场已经与十年前不同,竞争对手们都很出色,想拥有和当年一样出色的成绩,厂商需要拿出些诚意,降价似乎是个行之有效的方法。

    评测编辑-胡正暘:

    车越来越便宜,人们的欲望也在不断增加,目前微型车已经不再属于消费者的重点关注对象,奇瑞QQ当年的辉煌战绩在今天的市场环境里不可能重来一遍,况且新款也没有太多惊艳之处,就这样吧,7分,再见了,那些年我们喜爱过的QQ。

    评测编辑-罗浩:

    QQ绝对是个经典的名字,它给很多人留下深刻的回忆,但当新QQ出现的时候,似乎并没有那么引起大家的共鸣,我觉得它的外形不再像以前那么令人印象深刻,细节设计也没能体现太多新意,毕竟现在已不是十年前,如今的竞争对手太多了。

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奇瑞QQ 2013款 1.0L 手动时尚版

指导价:4.29万
级别:微型车
发动机:1.0L 69马力 ...
变速箱:5挡手动