[汽车之家 经典名车] 2013年上海车展即将拉开帷幕，本届车展上不仅有众多关注度极高的热门车型，还有不少老爷车的身影。它们的出现不仅是为车展增添一道靓丽的风景线，也是为它们的“后生晚辈”现场助阵。
本届上海车展亮相的老爷车众多，这是雪佛兰旗下第一代Malibu SS车型，它诞生于1965年，当时这款车的全名为雪佛兰Chevelle Malibu SS Hardtop Coupe。Chevelle是雪佛兰旗下的主力车系，拥有四门轿车、双门轿跑以及软顶敞篷等多种车型，而SS则代表着最强的运动性能。
这台Malibu SS采用双圆灯设计，扁平方正的前格栅被一条镀铬金属条分为上下两部分，车头由中心点向两侧略有倾斜，发动机舱盖上锋利的棱线更为它增添了硬朗的气质。
与那个时期大多数美国车一样，第一代雪佛兰Malibu SS车身平直修长，线条简洁流畅。长长的车尾让人一看便能联想到那个时期的美式火箭车，不过Malibu的车尾并没有硕大的尾鳍，简单的车尾造型使它显得非常稳重。不仅如此，经典的“埋轮”设计也同样出现在了这台Malibu SS身上。
内饰方面，这台诞生于60年代的Malibu SS展现出了它的历史韵味，内外双圈的大尺寸方向盘无疑是那个时期的典型代表，造型平直的银色中控台及装饰条则为整车内饰增添了些许高雅与精致。凹陷的圆形仪表盘、数量不多的控制拨杆在保证实用性的同时很好的起到了点缀作用。
除此之外，这台第一代Malibu SS还配备了特殊版本的轮毂，并张贴了带有“SS”字样的车身标识，蓝色的真皮座椅与全车真皮内饰同样将整车的质感体现的淋漓尽致。
当年第一代雪佛兰Malibu有直列6缸以及V8两个不同版本的多款发动机发动机可供选择，图中这台车搭载一台2速自动变速箱。当时使用自动变速箱的Malibu SS车型共有搭载4.6L V8发动机、5.3L V8发动机高低功率共三个版本，最大输出功率分别为198马力、254马力以及304马力。
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编辑点评：
看到这台车后，一台60年代雪佛兰Malibu老爷车在Malibu海滩穿梭驰骋的场面便在我脑海中不停闪现，近半个世纪过去了，当年那个风靡全美的拉风轿跑如今早已被请进了博物馆。如今，Malibu的后代们早已改弦更张，向中型车市场进发。我想这台第一代Malibu SS亮相更多的意义，还是为雪佛兰迈锐宝造势，并提升雪佛兰品牌形象。（摄：汽车之家报道团 文 汽车之家 陈雷）
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