美景看到心塞！美国科罗拉多峡谷自驾游

黄正桥

2014年11月14日 00:00 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家精彩游记] 我知道最近美国游记泛滥，所以当发现我自己的美国游记也挤在同一时间段里发布的时候，那种心情大伙是可以理解的吧？不过和最近充斥着咱们游记频道的各种看飞机、打飞机、聊飞机为主题的美国游记不同的是，此行我随同Jeep一起去到了科罗拉多大峡谷，在那里走访了恐龙博物馆，见证了比人还高的恐龙腿骨化石；开着自由光闯过了“地狱之门”，领略了难得一见的科罗拉多秋色美景。而在旧金山转机的时候，我们还有幸和金门大桥打了声招呼，又经过了让国酒茅台驰名海外的巴拿马万博会遗址。种种精彩内容，就等着我和诸位共同分享，游记会分多期进行更新，欢迎收藏追剧！

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文章标签：国内外游记黄正桥美国

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自由光(进口) 2014款 2.4L 精锐版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
11.65秒	38.14米	9.88升
测试文章：值得关注的下一代测试Jeep自由光2.4L
评测编辑-罗浩：	自由光这款车的亮点主要是造型设计、越野性能和9AT变速箱，实际体验来看，外形和越野性能这两项很令人满意，尤其是它的四驱系统，可谓同级别最强，不过9AT变速箱和2.4L发动机的动力组合的表现并没有预想得那么好。总体情况就是这样。
评测编辑-梁巍：	自由光绝对是一个充满个性的产品，外形设计就相当前卫，以至于上市一段时间之后大家仍然还不能接受。不过除了外形设计，产品本身还是有不少亮点，包括先进的四驱系统，能实现三种模式的自动泊车系统，当然重点就是厂商极力宣传的9AT变速箱，但在国内限速条件下，第九个挡位恐怕永远没有机会用到了。
评测编辑-胡正暘：	2.4L版本动力一般般，好在刹车成绩拿得出手，9AT变速箱是很有诚意的配置，问题在于国内几乎用不到第9挡。最大软肋在于定价过高，也许JEEP太想跟“BBA”正面对话了。