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克莱斯勒(进口)-克莱斯勒300C(进口)

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从加州1号公路到洛杉矶美国自驾游

张寅

2015年03月20日 08:06 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家精彩游记] 2015年春节，三个无所事事的奔三张青年来到美国过年。贯彻一下爱谁谁的Hit the road精神，感受一下成家立业之前最后的无拘无束，来一把铿锵三人行，这就是此次游记的引子。线路或许有些俗套——旧金山到拉斯维加斯再到洛杉矶而已，不过拜团队结构所赐，我们还是有足够信心为大家带来耳目一新的游记享受。

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文章标签：国内外游记罗浩张寅美国

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克莱斯勒300C(进口) 2014款 3.0L 卓越版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
8.40秒	39.25米	10.90升
测试文章：忘了3.6L吧克莱斯勒300C 3.0L性能测试
评测编辑-张郁达：	3.0L的300C更加注重性价比，配置向顶配看齐，价格却便宜了10万，性能方面0-100km/h只比3.6L车型慢了0.68秒，足够满足日常使用。而它现阶段需要面临的最大问题是需要把内饰的装配工艺提高，就目前情况来看还未达到一台40万元进口车的水准。
评测编辑-胡正暘：	不难看出克莱斯勒想用更小排量的发动机拉低价格，提升销量。换装新发动机以后它的动力表现还不错，可以放心。问题是钣金细节和内饰装配工艺经不起推敲，难以服众。
评测编辑-时睦华：	克莱斯勒300C真的挺帅，6缸发动机的声音很动听，进口的身份也能为它添彩，如果对后排空间没有特别的要求，它是中大型车里不错的个性之选。哦对了，前提是你得能忍受糟糕的做工，与菲亚特、道奇、Jeep共享的中控面板，还有不那么协调的动力总成匹配……

克莱斯勒300C(进口) 2013款 3.6L 尊崇版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
7.72秒	37.84米	--升
测试文章：重新诠释美式豪华测试新克莱斯勒300C
评测编辑-梁巍：	新款300C有了全新的外形和内饰设计，档次感和豪华感提升了，但是装备工艺仍然是这辆美国车的短板，相比同级别的德系竞争对手还是有不小的差距，这是克莱斯勒接下来需要改进的问题。
评测编辑-胡正暘：	设计很出众，工艺很粗糙，远看百万风范，细看十万水准，克莱斯勒的工厂，真得好好整顿。
评测编辑-罗浩：	3.6L发动机搭配8AT变速箱的动力组合表现很好，整体驾驶感受也很舒适，外观很有美国肌肉风格，挺霸气的，只可惜同级别竞争对手实力都太强，而且像300C这种过于张扬的设计注定只适合少数人。

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克莱斯勒300C(进口)

克莱斯勒300C(进口)

指导价：39.99-49.19万

级别：中大型车

发动机：3.0L 3.6L

变速箱：手自一体