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让百姓实现小康梦想 东风小康品牌历史

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  [汽车之家 品牌历史东风小康,一个让大多数人听起来倍感亲切的商用车品牌。尤其是在国内的二、三线城市,其微面产品对于那里的老百姓来说,是一种致富和达到小康生活的工具和伙伴。或许大家已经看过许多国内外著名品牌或者豪华车的发展史,那么,今天我们换换口味,来了解一下“立志生产中国老百姓为实现小康梦想,买得起、用得起”的东风小康的发展历程。

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渝安集团前身——重庆巴县凤凰电器弹簧

  1986年9月1日,作为渝安集团(重庆小康工业集团)前身的重庆巴县凤凰电器弹簧厂在重庆市沙坪坝凤凰镇注册成立。可以说,这之后的东风小康最早的历史可以追溯到上世纪80年代,该厂的产品以生产电器簧、微车座垫簧等为主。一年后,其更名为重庆凤凰电器弹簧厂。

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  经过十年的发展及规模的不断壮大,到1996年,先前的弹簧厂发展成为“重庆长安减震器有限公司”,主要生产摩托车、微面及助力车减震器。之后,公司在越南设立商务办事处,减震器产品开始进入海外市场;到了2002年3月,公司自主开发的第一代气囊后减震器研发成功,填补了国内市场的空白。重庆长安减震器有限公司被誉为中国减震器的行业领跑者。

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  长安减震器有限公司开发出的气囊式后减震器、倒置式前减震器等产品荣获重庆重点新产品称号。除了在减震器方面的突破外,2002年,公司稳步发展并开始迈向摩托车整车生产领域,成立了新感觉摩托车有限公司并开始产销新感觉牌摩托车。

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  新感觉摩托车有限公司与意大利世界顶级赛车设计专家合作,联合设计并生产的XGJ150—23赛车。重庆渝安新感觉摩托车赛车队驾驶该款摩托车多次在赛场获得冠军,被行业内人士称为具有冠军血统的赛车。该车也被中国摩托车运动协会指定为中国比赛专用摩托车。从减震器到摩托车,该公司的发展逐渐呈现出规模化的趋势,那么接下来,它将会有怎样的发展呢?

东风渝安车辆有限公司成立

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  2003年5月,重庆渝安创新科技集团正式宣告创立,它与重庆新感觉摩托车有限公司、重庆长安减震器有限公司合为重庆渝安集团。多年的减震器研制,及多年的摩托车整车销售经验,渝安集团在市场竞争中不断壮大。

  与此同时,作为中国三大汽车品牌的东风汽车,虽然其产品线已十分丰富。不过,随着中国经济的不断发展,微面产品的需求量逐渐增加,而东风汽车在微面市场的竞争中仍显得有些薄弱。其实,早在2000年,东风汽车公司就有意进入微车领域,它们一直在寻觅合适的合作伙伴。

  直到2003年,不仅仅满足在摩托车领域,并已计划进入汽车领域多年的重庆渝安得到消息后,开始与东风联系。2003年6月27日,渝安集团与东风汽车公司、东风实业有限公司终于一拍即合,合资成立了“东风渝安车辆有限公司”。力求在控制好成本的前提下,在微面市场上分一杯羹。

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  油价飞涨及二、三线城市经济建设的快速发展催生了人们对微面车型的极大需求,国内微面市场突飞猛进。2004年国内微型车总销量超过92万台,约占国内汽车总销量的15%,这一市场已不能再被忽视。2004年7月,东风小康第一辆试制样车在上海装调完毕;10月,东风小康汽车在襄樊汽车试验场通过安全碰撞测试;11月,首台“小康之星”微面车型的模具样车成功下线。经过两年的探索与改进,2005年5月22日,第一辆东风小康微面在武汉隆重上市。

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  2006年,国内油价不断攀升(93号汽油在4.6元左右/升),汽车的使用成本逐渐增加。在这种趋势下,东风小康在原东风小康K07的基础上进行了多项技术提升和配置升级,研发并推出省油、耐磨和降噪的新产品——3U金钻。该产品于2006年8月1日在西宁上市。

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  到2007年5月,东风小康前4个月的产销量已跻身中国微车四强。同月16日,东风小康“福运08”款系列产品上市,从另一种意义上来祝福北京奥运。

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东风小康K07

指导价:2.79-3.69万
级别:微面
发动机:1.0L 1.2L
变速箱:手动