[汽车之家 车史上的今天] 说起超豪华车人们都会想起王室座驾宾利和劳斯莱斯，其实当戴姆勒进入英国王室的时候，前面两家企业还没成立呢。

首先需要说明的是，这里所说的戴姆勒并非德国公司，而是一家英国本土车企。它创建于1896年，并从德国戴姆勒那里购买了戴姆勒品牌的使用权。

英国戴姆勒（以下简称“戴姆勒”）成立之后一直面向上流社会生产最高端的车型，它的顾客非富即贵，其中就包括英国贵族约翰·蒙塔古爵士。

插句题外话，蒙塔古爵士后来以自己情人桑顿为原型设计了一个雕像，并将其立在了自己劳斯莱斯的车头，这个雕像后来发展成了著名的欢庆女神立标。

1898年，蒙塔古爵士驾驶一台戴姆勒汽车带着当时的英国王储威尔士亲王爱德华完成了一次旅程，从此爱德华便爱上了这种新奇的交通工具。

1900年3月28日，爱德华购买了一台戴姆勒Mail Phaeton豪华轿车，因此这辆戴姆勒也就成为了英国王室的首台御用座驾。

威尔士亲王在1901年加冕成为了英国国王，是为爱德华七世。登基次年，爱德华七世为戴姆勒公司颁发了许可，使之成为了王室御用汽车供应商。

从此开始，历任英王都会选择戴姆勒汽车作为自己的座驾。50年代王室的戴姆勒发生了顽固的故障，因此王室将自己的汽车供应商换成了劳斯莱斯。

1960年，戴姆勒被捷豹收购，并作为后者的高端品牌对外发售，他们之间有些类似与现在的迈巴赫与奔驰的关系。

尽管失去了王室用车地位，但戴姆勒还是会在一些场合作为王室成员的座驾，伊丽莎白二世女王就曾有多台戴姆勒汽车。（文/图 汽车之家 王勐）