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前驱车勇闯新疆无人区 五日漠飞罗布泊

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  [汽车之家 国内外游记]  各位十一国庆节都玩儿的如何?当大家都在朋友圈刷世界各国游的时候,我已经提前完成了一次对很多人来说一生都想追求一次的旅行——穿越新疆无人区的罗布泊沙漠之旅。自从家里10年前有了第一辆SUV后,外面的世界对我就一直充满着诱惑,高山、草原、大海是自驾比较容易实现的,而沙漠这样充满死亡味道的极限越野行程,没有专业车队跟随还真不敢冒这个险。所以,当听说这趟活动的计划时,二话不说,走起。

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加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
11.74 41.69 9.20
测试文章:《拾遗补阙之作 测试众泰T600 运动版1.8T
评测编辑-朱力神:     自主研发的1.8T发动机在体感上能够实现比此前2.0T发动机更优秀的动力表现和响应时间,日常驾驶不用担心动力问题。内饰用料扎实,配置丰富,坐入车内还是能突出一些档次感,这些都是众泰T600的优势所在,不过它在减振调校和座椅填充物硬度上还是需要改进的,这也是它的丢分点所在。
评测编辑-祁子鑫:     虽然这款车名为运动版,动力表现也还不错,但其动力表现与同类型的1.8T发动机并没有明显差距。双离合变速箱调校得十分平顺,及时在低速状况下也没有出现明显的顿挫,让人好感倍增。减振系统弹跳较为敏感,需要进一步优化。
评测编辑-盛元珺:     在与这台众泰T600 运动版测试车短暂接触后,它给我留下的印象可谓是颠覆性的。首先是外观内饰的模仿痕迹已经淡化了很多,而且很多细节设计都比几年前接触的老车型进步了不少,内饰用料、按键质感的提升非常明显。并且,它还与时俱进的增加了全液晶仪表盘、语音交互系统等不少时髦配置。驾驶方面,这台1.8T的发动机与6速双离合的搭配表现也超越预期,低速平顺性很棒,而且发动机的噪音控制也比较出色。当然,这车也有自己的缺点,主要两个。第一就是悬架偏硬;第二就是座椅偏硬且坐姿太高。期待厂商后续能对这两点再做优化。
加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
9.76 42.09 --
测试文章:《全景天窗/性能出色 测试众泰T600 1.5T
评测编辑-梁巍:     T600是个比较注意内在的产品,配置、空间、舒适性表现都很出色,看的出来众泰很有诚意,包括不到10万的价格也是非常有性价比,唯一就是模仿痕迹过重的外形设计会影响它给人的第一印象。
评测编辑-胡正暘:     作为一款全新车型,众泰T600的内饰、配置、舒适性、动力都有不错的表现,超出预期,再加上不到10万的售价,很有诚意,有实力成为自主品牌SUV市场的一匹黑马,希望将来能在外观设计上有所突破。
评测编辑-罗浩:     1.5T发动机动力表现不错,总体驾驶感受也没什么问题,对于一辆不到10万元的SUV来说,能做到这样已经基本令人满意,只是它模仿痕迹严重的外形让人实在让人不敢赞同。
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