[汽车之家 车坛勐料] 和大多数职场人一样，我的编辑小伙伴们平时除了工作，也要定期举办旨在增强团队凝聚力的同事间交流活动——翻译成人话就是“团建”。编辑部各组团建内容不尽相同，比如用车就比较实在：在饭桌上交流感情（急头白脸吃一顿）；评测频道基本都是去增强对赛道的理解（跑卡丁车跑到吐）；我们文化团队就比较时髦了，有时候去增加音乐修养（K歌），有时候锻炼逻辑思维（玩密室逃脱），反正每次都不一样。（我会告诉你们团建内容都是根据组长李昊鹏老湿最近的爱好来吗？绝！不！会！）
前些天李站长迷上了“吃鸡”，因此我们最近几次组内团建都是集体“吃一盘”，稍微解释一下，这里的“吃鸡”并不是吃正经的鸡肉（当然更不是吃不正经的鸡肉），而是玩一种近期非常流行的游戏——《PlayerUnknown's Battlegrounds》，中文名叫《绝地求生：大逃杀》。
既然是团建，那自然不能光玩了，就好像小时候去春游回来都得交篇作文一样，这次我来带您看看“吃鸡”游戏里面都有什么车。平铺直叙地说实在没意思，所以我打算按照小伙伴们的喜好来介绍……
每个人“吃鸡”的时候都能展现出一些个人特质，李老湿最明显，所以从他开始说起。首先是爱好，作为一个身高181cm的大老爷们，李老湿在游戏里选了一个扎马尾辫的女性角色，他的理由是女性人物身材娇小，着弹面积就小，别人不容易打到，似乎是这么回事，但是李老湿，你为什么从来不给妹子穿一件衣服？
其次就是性格了，李站长“吃鸡”最重要的特点就是“鸡”，用他的话讲叫“无鸡×(哔音)，不吃鸡”。具体表现是，只要能藏着就绝对不跑；一旦遇到敌人，能跑绝对不打，有时候眼看着有人从他的隐藏处跑过去他都不打，并表示：“这个游戏最重要的是活到最后，不是杀死多少人，不能为了一时痛快暴露自己。”我们当然得骂他怂啊，于是李老湿开始教育我们：“玩游戏和工作一样，要以结果为导向，你不要跟我说过程多精彩多辛苦，我只看结果！”
“结果导向”的李站长最喜欢的车是达契亚，也就是游戏里唯一的轿车。这台车在游戏里能跑115km/h，是最快的汽车了，而且省油且噪音小，非常适合站长满世界地东躲西藏。另外，据李老湿自己分析，轿车车身低矮，车窗也小，被人从车上打下来的几率也相对较低。
游戏中这台轿车的外观很有特色，下溜的发动机舱和小短尾看起来辨识度非常高，熟悉的朋友一眼就能看出来，这是一台达契亚1300轿车。这款车诞生于1969年，但并非达契亚的原创，当年身处东方集团的罗马尼亚想要国产一款现代化的家用轿车，于是面向西欧车企招标，最终雷诺12轿车中标。
达契亚1300长度4330mm，在当时的欧洲算比较宽敞的家用车了，其名字中的1300代表的是发动机排量（1.3L），这台55马力的直列四缸发动机在当时完全能满足家庭需求，7.2L/100km的油耗也比较经济。冷战时的计划经济体制“封印”了东方集团车企的研发能力，达契亚在1969年获得1300的技术之后并没有继续向前走，而是一直在这台车的基础上修修补补，一直生产到2004年。
郭松，就是《逆時光》里修复老车的那位身材伟岸（手动加狗头）的男子，不知道是性格如此还是修老车的职业病，他在游戏里特别贪恋财物，只要见到个房子，不管多少人扫过了，松爷都得进去再看看，在游戏里最常听到他说的话就是：“再搜搜，万一有什么剩下的呢。”
进到房子之后，松爷的原则是不捡东西就算丢，配件不管自己有没有用，子弹不管自己能不能使，先捡起来再说，哪怕回头再扔呢。 于是，无数次松爷在原地一动不动地丢弃包里满满当当的无用物品时，成了别人的“枪下之鬼”（有时候也是“撬棍下”、“镰刀下”等）。
郭松“吃鸡”时最喜欢的车是那个绿色小吉普，这部车有三个版本，分别是敞篷、帆布顶和金属顶(俗称铁顶)，其中铁顶是郭小松最喜欢的，因为比较抗打。另外，不管是哪种版本，小吉普的性能完全一致，非凡的通过能力让它可以带着郭松上山下河，不错过各种地形的每一处房屋。另外，它的极速也能开到100km/h左右，缺点是噪音大，且比较费油。
虽然游戏没有介绍具体的背景信息，但环境中（老地图）还是有浓郁的苏联味道，除了达契亚轿车，郭松最喜欢的小吉普同样是一款东方阵营的产品——苏联乌里扬诺夫斯克汽车厂的UAZ-469越野车。
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