脑洞大开东风日产蓝鸟潮物设计大赛

张玥玥

2018年09月15日 22:27 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家品牌活动] 作为年轻人的个性车型，东风日产蓝鸟从不走寻常路。继2018年8月在上海洛克公园的“东风日产蓝鸟潮物设计大赛”上海站之后，2018年9月15日，“潮物设计大赛”北京站也来到了798艺术工厂。此前，“潮物设计大赛”还举办了广州站和成都站。

　　北京站比赛以寻找”最潮新生力“为主题，大赛无年龄、职业限制，只要你的内心依旧保留对个性潮流的热情，就表达出来，此次比赛英雄不问出处，力求达到人人参加，人人都是潮流领导者。在比赛现场20多件作品中两位胜出的选手作品分别是大型脸谱装置和黑色头盔设计，设计师为我们阐述了设计的灵感和所要传达的潮流意图。

　　为了营造属于年轻人的”人·车·生活“，“东风日产蓝鸟潮物设计大赛”北京站还请到了著名嘻哈女歌手VAVA前来助阵，并同设计师们一起品评了参赛作品。在一系列年轻潮流的元素符号包围下，一群街舞dancer将气氛推至高潮，我们身临其境地感受着潮流的脉搏。

　　在充满篮球、街舞和涂鸦的年轻潮流氛围中，新蓝鸟也来到活动现场，V-motion前脸、悬浮车顶以及17寸双色轮毂都是我们所熟悉的，但今天到场的新蓝鸟还有一身别致彩绘车身，十分亮眼。搭配现场灯光效果与获奖作品交相辉映。（文/图汽车之家张玥玥）

文章标签：品牌活动报道

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蓝鸟 2016款 1.6L CVT高能版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
11.49秒	41.00米	6.50升
测试文章：有种感觉叫安心感测试日产LANNIA 蓝鸟
评测编辑-黄荣嘉：	从加速刹车成绩的硬指标来说，蓝鸟很平庸，唯独油耗一项足够出色。从驾驶体验方面的用户感受来看，我觉得蓝鸟表现不错，行驶表现有一点点的质感，或者说高级感，比大部分同级车型要好一些，但这跟操控性不是一回事。作为80后，我对蓝鸟的外形还是持保留意见，又或者说，如果从实用性角度来看，我还有很多不错的选择。但蓝鸟的目标是90后，我显然不是对标用户，我的看法不能代表他们。
评测编辑-常庆林：	日产LANNIA 蓝鸟外观造型不走寻常路，新鲜感十足。我个人最喜欢其内饰设计，红黑搭配的内饰彰显着年轻运动的感觉。该车采用了一台1.6L自然吸气发动机搭配CVT变速箱，动力表现中规中矩，适合日常代步出行。该车悬架系统在车辆行驶时给人扎实的感觉，在弯道内悬架支撑足够，过弯时能给予驾驶员足够的信心。该车配备的FEB预碰撞智能刹车辅助系统、LDW车道偏离预警系统、BSW变道盲区预警系统、CTA倒车车侧预警系统对于驾驶新手来说是非常实用的功能，能提升驾驶安全性。
评测编辑-梁海文：	日产LANNIA 蓝鸟车身前半部分很炫，很有吸引力，但是我不能接受的是其后半部分尤其是C柱的设计，或者这正是其不走寻常路的个性之处。实际驾驶中，该车动力表现中规中矩，CVT变速箱总是给人从容休闲的感觉，更适合于在城市代步出行。我感觉该车的悬架系统对坑洼路面能有较好的过滤作用，有良好的舒适性。该车在弯道中的极限不低，高速过弯时车身的侧倾保持在合理的范围。综合而言，该车比较适合城市年轻消费者出行使用。