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这些才是世界最安全的车 防弹车大揭秘

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  为解决这个问题,人们就在每层玻璃之间加入韧性材料,原理是这样的:当子弹击中外层的防弹玻璃表面时,外层玻璃碎裂,吸收掉一部分子弹的动能,同时又会将动能传递到更大的区域,当能量传递到内层的韧性材料时,强度变小,让后者得以阻挡住子弹和玻璃碎片。在实际应用中,这种玻璃+韧性材料的组合会被重复多层,以保证防弹效果。

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  这里需要说明一下,多层防弹玻璃的最内侧一层需要是比较特殊的材料,要兼顾刚性和韧性,这是为了保证防弹玻璃在经受打击的时候内侧不会崩出玻璃碎片,否则对人体也是相当危险的。下面的视频是一位防弹设备厂商检测防弹玻璃的场景,老板亲自坐在防弹玻璃后面,让员工用AK突击步枪射击玻璃,画面非常震撼:


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  历史上人们曾经用透明乳胶来做多层玻璃中间的韧性材料,后来随着材料科技的进步,又出现了多种抗冲击性更强的材料,如今应用最广泛的当属聚碳酸酯(Polycarbonate)了。聚碳酸酯是一种无色透明的热塑性塑料,耐冲击性好,折射率高,目前应用很广泛,除了防弹玻璃,还在车辆头灯、宇航员面罩、树脂镜片等方面有应用。目前,聚碳酸酯夹层玻璃已经成为了应用最广泛的车用防弹玻璃。

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  尽管聚碳酸酯等材料的出现极大提高了夹层防弹玻璃的性能,但它还是需要通过堆砌层数来实现防弹效果,有没有一种又薄又能防弹的玻璃呢?有,它就是氮氧化铝陶瓷。

  氮氧化铝(Aluminium oxynitride,ALON)是一种透明陶瓷,它的硬度超过了石英玻璃,而且韧性很强。据报道,1.6英寸(约4cm)厚的ALON即可抵御.50BMG(12.7×99mm重机枪弹)的攻击,这是3.7英寸(约9.4cm)厚的普通夹层防弹玻璃也做不到的。目前这种黑科技防弹玻璃的应用还处于军事级别,民用防弹车似乎还没用到。

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  仅仅车窗防弹肯定是不够的,所以我们再看看车身防护,这就没那么复杂了,简单来说只要往上堆装甲就行了。最需要防护的自然是乘员舱,车门、门框和车顶肯定是要加入装甲的,但也不能忽略了底盘,这里的防护也很重要,需要抵御一些小型爆炸物,如手榴弹的攻击。

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  由于成本和加工工艺的限制,过去民用防弹车中最主流的防弹装甲是高强度钢板。不过如今为了不影响敏捷性,防弹陶瓷(氧化铝陶瓷、碳化硅陶瓷、碳化硼陶瓷)、防弹纤维(芳纶、PE)等新型防弹材料也越来越多地出现在了防弹车上。

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  尽管车身和车窗都有防护装甲,但防弹车还是要尽量保证从外表看起来跟普通车一样,目的自然是为了保持隐蔽,不管是袭击前还是袭击后,防弹车都要让自己能在车流的“芸芸众生”中毫不引人注目,原因很简单,如果你的外观特别突兀,无疑会将杀手寻找目标的难度直接降低到Easy模式。

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  普通汽车的样车做好之后会进行全方位的道路测试,而防弹车的样车除了路试之外,还要接受枪弹的检验,而且门窗接缝这些薄弱部位往往是重点测试的地方。除了子弹,防弹车还要接受手榴弹等爆炸物的检测,以确保万无一失。下面是国外防弹车改装厂对一台丰田防弹车进行检测的视频,大家可以感受一下:


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  防弹玻璃和车身装甲的加装,自然会导致车重的直线上升,而这又会直接影响到操控。毕竟没有那个车主希望自己的防弹车总是保持“低趴”的状态,因此所有的防弹车都会在悬架机构上进行加强。这里结构不会有大变化,加强的基本都在材料方面。

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  相比于悬架,发动机动力方面需要担心的反而不多,因为防弹车基本都是在豪华品牌的旗舰车型上打造,比如奔驰S 600,宝马760等,这些车的动力往往都是有些过剩的。

  和军用车辆不同,民用防弹车在遇袭时最主要的目标并非反击,而是帮助车内的重要人物驶离险境,因此一套防爆车轮就非常重要了。

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  需要说明的是,这里的防爆车轮并非我们常说的缺气保用轮胎,后者主要是在扎胎的情况下靠轮胎侧壁来支撑,而这里的防爆轮胎内部往往会有金属或复合材料支撑环,即使车胎被打得稀烂,依然能坚持以一定速度行驶。

  除了防爆轮胎,一般来说防弹车上还会配备防爆自封油箱,保证在油箱遭到直接命中后不会发生泄漏和爆炸。另外,自动灭火系统也是如今高级防弹车上的重要配备,这个系统会在发动机舱、底盘、油箱或轮拱内出现火情时自动扑灭火焰。紧急逃生功能则可以在发生碰撞后在车内控制炸断车门铰链,让乘员得以迅速逃生。

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  刚才说了,民用防弹车的原则就是“打不过就跑”,但如果一时半会儿跑不了呢?那就得呼叫支援了,因此防弹车的内部都会有一个用防弹材料制成的箱子,里面装着各种通信设备,以便在危急时刻向外界寻求救援。另外,部分车型上还配有扬声器和麦克风,让车内人员能够在不开门开窗的情况下与外界进行沟通。

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  有些防弹车里还会配备供气系统,当遇到毒气或催泪瓦斯攻击时,气瓶向车内释放新鲜空气,使座舱保持正压,从而防止有毒气体进入车内。当然,这种空气压力可能没法维持太久,当务之急还是尽快撤离现场。

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总结:

  防弹车,作为政要、富豪和明星们的专属座驾,一直以来都蒙着一层神秘的面纱。通过今天的介绍相信您已经对它有了更深的了解,今后如果再看到相关报道,甚至是自己购买的时候也不再是一头雾水。当然,不管您的财富和地位是不是已经足够买一台防弹车了,总之希望您永远不会有机会用到它们的防弹功能。

  好了,这期《勐料》到这里就结束了,如果您对本文或今后的文章有任何意见和建议,除了评论区外,也可以在我的编辑博客和微博(@王勐先生)中和我沟通。好了,下期见吧!(文 汽车之家 王勐/部分图片来自网络)

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