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存世仅一台 保时捷Type 64赛车将拍卖

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  [汽车之家 精彩汽车生活]  近日,世界著名的RM Sotheby's拍卖公司宣布,将于8月15-17日在蒙特雷举行的活动中,拍卖一台世界上独一无二的珍贵赛车——保时捷Type 64,它代表着保时捷赛车运动的起点。

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  1934年,保时捷收到了来自德国汽车工业协会(RDA)的订单,要求其为德国民众设计一款“国民车”。为此,保时捷开发了内部代号Type 60的小车,该车后来发展成为享誉全球的大众甲壳虫。

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  1938年,保时捷收到了来自当局的新订单,要求其基于“国民车”打造一款赛车,用于参加柏林到罗马的长距离比赛,从而对即将量产的“国民车”起到宣传作用。第一台内部代号Type 64的“柏林-罗马”赛车于1939年8月完工,其流线型车身采用铝材质,车轮为封闭式设计,动力系统搭载了经过改装的大众水平对置4缸发动机。

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  然而由于二战爆发,“柏林-罗马”赛事被迫取消,Type 64赛车失去了一展身手的机会。尽管如此,保时捷并没有放弃对于新车的研发,于1939年12月制造了第二台Type 64,并将其作为试验平台进一步开发自己品牌的跑车,令人遗憾的是该车已于1945年5月报废。

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  保时捷总共制造了三台Type 64,其中第三台最为特殊,因为它是利用第一台Type 64事故车的(1940年6月在交通事故中损毁)底盘打造的,也就是本次拍卖的这台车。1949年,保时捷将唯一存世的Type 64出售给了私人赛车手Otto Mathé,他在Alpine拉力赛上完成了该车的赛场首秀。

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  保时捷Type 64在Otto Mathé手中保存了46年,直到他1995年去世。此后,该车又被两次转手,现任车主珍藏该车已超过十年。2019年8月,保时捷Type 64将被再次出售,同时提供的还有许多原装零部件以及大量珍贵照片和历史文献。(文/汽车之家 李伊文)

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