先听梦薇聊外观
[汽车之家 精彩车生活] 最萌选车差！由我们公司的老男人王勐（měng）与少女梦薇两位相差18岁的同事强行搭档组成萌新CP，以各自视角体验车型特点。这次第一期我们来讲最近很火的一款车——雪佛兰科鲁泽。
科鲁泽是今年3月份上市的一款新车，这辆是顶配的RS 330T 痛快版，指导价11.99万元。它的定位在科鲁兹和科沃兹之间，主打运动风格，看来应该是为了吸引那些年轻男性消费者，下面听听这两位怎么说。
王勐，勐哥，喜欢看游记的应该认识，擅长编排情景剧，如今已到不惑之年，结婚有娃，成熟稳重又不失风骚气质。
梦薇，Vivi，20出头（不可置疑），喜欢（被）拍照，在汽车之家论坛中拥有不少粉丝，论坛ID：薇薇0116，一会儿有空可以去补补功课。
科鲁泽有1.0T和1.3T两个排量，外观也是两种，1.0T叫“Redline”，1.3T叫“RS”，它俩外观有差异，都是偏运动的元素。
科鲁泽是同价位中少有的比较时尚的车型，对小姑娘来说挺有吸引力，年轻人虽然预算不多，但还是要追时髦的，所以梦薇特别喜欢。当然她也不懂空气动力学或者运动型车的经典元素什么的，单纯觉得好看而已。
勐哥肯定没那么多时尚运动的要求，四十岁大老爷们早就过那个劲儿了，他想要的首先是大！科鲁泽轴距2640mm，在同级别中没有优势，这是他不太满意的一点。不过外形稍微运动一点是个加分项，好歹心态可以年轻一下，同级别太多中庸款都看腻了。
内饰还是年轻人的主场
科鲁泽内饰延续了雪佛兰家族“双飞翼”风格，同样偏运动的设计，而且做工用料比较好，纯黑的配色显得挺有品质感。多媒体系统采用8英寸彩色触摸屏，显示效果和操作界面都令人满意，唯一的问题是细节人性化方面还有待提高。
空间和底盘勐哥有话说
梦薇对空间没有太多需求，多数时候车里顶多俩人。勐哥有些意见，虽然全家人没有什么个头特高的，乘坐空间没问题，不过后排座椅不能放倒是个遗憾，不能搬大件东西。
科鲁泽装备的是1.0T和1.3T两款发动机，这辆1.3T车型最大功率163马力，最大扭矩230牛·米，搭配6AT变速箱，参数确实很出色。
勐哥更注重内在的机械品质，3缸就跟电动车一样，是未来的趋势，理论上说小排量用3缸燃烧效率更高，可是传统观念还是很难改变，何况3缸机的特性确实有点儿不一样，对于开惯了二十多年车的勐哥来说确实很难完全接受。舒适性方面，细碎振动能够较好过滤，较大颠簸处理干净利索，勐哥认为即使满载出远门也不会让家里人觉得难受。
总结：
经过两位的体验，科鲁泽的特点总结如下：
| 雪佛兰科鲁泽最终评价 | ||
| 梦薇 | 勐哥 | |
| 外观 | 时尚帅气。 | 外形平稳中带着年轻化，同级别中比较新颖，轮圈好看，不过RS标志还有后面那个扰流板对我这岁数的人来说太闹腾。 |
| 内饰 | 中控台样式和做工好评，多媒体系统功能多，安吉星和远程遥控功能很高级，主要缺点是没有主驾驶化妆镜。 | 功能操作简便，储物空间不错，方向盘没法前后调节。 |
| 空间 | 平时很少用，无所谓。 | 对于普通身高的人来说足够宽敞，后排地板较平，头枕太敷衍，后排没法放倒。 |
| 动力 | 够强，稍微运动一下能满足。 | 不是特别在意动力强不强，三缸发动机振动很轻微，但难免有心理障碍。 |
| 操控 | 灵活好开！ | 转向手感不错，底盘扎实，车身比较紧致，舒适性也不差。 |
本期最萌年龄差CP体验到此结束，话说你们不会真以为俩人相差18岁吧？以后你们老能看到他俩，下期见！（文/图/摄影 汽车之家最萌CP团队）
参数配置
| 车型图片 |  |
| 基本参数 | 科鲁泽 2019款 RS 330T 自动痛快版 国VI |
| 厂商指导价 | 11.99万 |
| 厂商 | 上汽通用雪佛兰 |
| 级别 | 紧凑型车 |
| 能源类型 | 汽油 |
| 环保标准 | 国VI |
| 上市时间 | 2019.03 |
| 最大功率(kW) | 120 |
| 最大扭矩(N·m) | 230 |
| 发动机 | 1.3T 163马力 L3 |
| 变速箱 | 6挡手自一体 |
| 长*宽*高(mm) | 4630*1798*1485 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 |
| 最高车速(km/h) | 195 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - |
| 实测0-100km/h加速(s) | 8.42 |
| 实测100-0km/h制动(m) | 37.96 |
| NEDC综合油耗(L/100km) | 5.8 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 |
| 车身 | 科鲁泽 2019款 RS 330T 自动痛快版 国VI |
| 长度(mm) | 4630 |
| 宽度(mm) | 1798 |
| 高度(mm) | 1485 |
| 轴距(mm) | 2640 |
| 前轮距(mm) | 1538 |
| 后轮距(mm) | 1541 |
| 接近角(°) | 14 |
| 离去角(°) | 14 |
| 车身结构 | 三厢车 |
| 车门开启方式 | 平开门 |
| 车门数(个) | 4 |
| 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | 44 |
| 后备厢容积(L) | 405 |
| 整备质量(kg) | 1265 |
| 发动机 | 科鲁泽 2019款 RS 330T 自动痛快版 国VI |
| 发动机型号 | LIY |
| 排量(mL) | 1349 |
| 排量(L) | 1.3 |
| 进气形式 | 涡轮增压 |
| 发动机布局 | 横置 |
| 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 3 |
| 每缸气门数(个) | 4 |
| 压缩比 | 10 |
| 配气机构 | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 163 |
| 最大功率(kW) | 120 |
| 最大功率转速(rpm) | 5500 |
| 最大扭矩(N·m) | 230 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1800-4400 |
| 最大净功率(kW) | - |
| 燃料形式 | 汽油 |
| 燃油标号 | 92号 |
| 供油方式 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国VI |
| 变速箱 | 科鲁泽 2019款 RS 330T 自动痛快版 国VI |
| 挡位个数 | 6 |
| 变速箱类型 | 手自一体变速箱(AT) |
| 简称 | 6挡手自一体 |
| 底盘转向 | 科鲁泽 2019款 RS 330T 自动痛快版 国VI |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 车轮制动 | 科鲁泽 2019款 RS 330T 自动痛快版 国VI |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 手刹 |
| 前轮胎规格 | 205/55 R16 |
| 后轮胎规格 | 205/55 R16 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 |
| 被动安全 | 科鲁泽 2019款 RS 330T 自动痛快版 国VI |
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
| 前/后排头部气囊(气帘) | - |
| 膝部气囊 | - |
| 副驾驶座垫式气囊 | - |
| 前排中间气囊 | - |
| 后排安全带式气囊 | - |
| 后排座椅防下滑气囊 | - |
| 后排中央安全气囊 | - |
| 被动行人保护 | - |
| 缺气保用轮胎 | - |
| ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| ABS防抱死 | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● |
| 主动安全 | 科鲁泽 2019款 RS 330T 自动痛快版 国VI |
| 车道偏离预警系统 | - |
| 主动刹车/主动安全系统 | - |
| 疲劳驾驶提示 | - |
| 内置行车记录仪 | ○ |
| 道路救援呼叫 | ● |
| 驾驶操控 | 科鲁泽 2019款 RS 330T 自动痛快版 国VI |
| 发动机启停技术 | ● |
| 自动驻车 | - |
| 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | - |
| 空气悬架 | - |
| 电磁感应悬架 | - |
| 可变转向比 | - |
| 四驱/越野 | 科鲁泽 2019款 RS 330T 自动痛快版 国VI |
| 中央差速器锁止功能 | - |
| 整体主动转向系统 | - |
| 涉水感应系统 | - |
| 驾驶硬件 | 科鲁泽 2019款 RS 330T 自动痛快版 国VI |
| 前/后驻车雷达 | 前- / 后● |
| 驾驶功能 | 科鲁泽 2019款 RS 330T 自动痛快版 国VI |
| 倒车车侧预警系统 | ● |
| 卫星导航系统 | ● |
| 导航路况信息显示 | ● |
| 并线辅助 | ● |
| 车道保持辅助系统 | - |
| 道路交通标识识别 | - |
| 夜视系统 | - |
| 自动泊车入位 | - |
| 外观/防盗 | 科鲁泽 2019款 RS 330T 自动痛快版 国VI |
| 运动外观套件 | - |
| 电动扰流板 | - |
| 无框设计车门 | - |
| 电动后备厢 | - |
| 感应后备厢 | - |
| 电动后备厢位置记忆 | - |
| 尾门玻璃独立开启 | - |
| 车顶行李架 | - |
| 发动机电子防盗 | ● |
| 车内中控锁 | ● |
| 无钥匙启动系统 | - |
| 隐藏电动门把手 | - |
| 主动闭合式进气格栅 | - |
| 电池预加热 | - |
| 车外灯光 | 科鲁泽 2019款 RS 330T 自动痛快版 国VI |
| LED日间行车灯 | ● |
| 自适应远近光 | - |
| 自动头灯 | ● |
| 转向辅助灯 | - |
| 转向头灯 | - |
| 前大灯雨雾模式 | - |
| 大灯高度可调 | ● |
| 大灯清洗装置 | - |
| 大灯延时关闭 | ● |
| 天窗/玻璃 | 科鲁泽 2019款 RS 330T 自动痛快版 国VI |
| 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
| 车窗防夹手功能 | - |
| 后风挡遮阳帘 | - |
| 后排侧隐私玻璃 | - |
| 后雨刷 | - |
| 可加热喷水嘴 | - |
| 屏幕/系统 | 科鲁泽 2019款 RS 330T 自动痛快版 国VI |
| 中控液晶屏分屏显示 | - |
| 蓝牙/车载电话 | ● |
| 手势控制 | - |
| 面部识别 | - |
| 车载电视 | - |
| 后排控制多媒体 | - |
| 智能化配置 | 科鲁泽 2019款 RS 330T 自动痛快版 国VI |
| 车联网 | ● |
| OTA升级 | - |
| 主动降噪 | - |
| 方向盘/内后视镜 | 科鲁泽 2019款 RS 330T 自动痛快版 国VI |
| 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - |
| 方向盘加热 | - |
| 方向盘记忆 | - |
| 全液晶仪表盘 | - |
| HUD抬头数字显示 | - |
| 电动可调踏板 | - |
| 车内充电 | 科鲁泽 2019款 RS 330T 自动痛快版 国VI |
| 220V/230V电源 | - |
| 行李厢12V电源接口 | - |
| 座椅配置 | 科鲁泽 2019款 RS 330T 自动痛快版 国VI |
| 运动风格座椅 | - |
| 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副- |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - |
| 第二排座椅电动调节 | - |
| 后排小桌板 | - |
| 第二排独立座椅 | - |
| 后排座椅电动放倒 | - |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后- |
| 后排杯架 | - |
| 音响/车内灯光 | 科鲁泽 2019款 RS 330T 自动痛快版 国VI |
| 触摸式阅读灯 | - |
| 空调/冰箱 | 科鲁泽 2019款 RS 330T 自动痛快版 国VI |
| 后排独立空调 | - |
| 后座出风口 | ● |
| 温度分区控制 | - |
| 车载空气净化器 | - |
| 车内PM2.5过滤装置 | ● |
| 负离子发生器 | - |
| 车内香氛装置 | - |
| 车载冰箱 | - |
加载中
