当前位置:首页 汽车文化 汽车生活 正文

如何在国外摩旅?美国摩托车骑行指南

收藏 (0条) 纠错 向编辑提问

车损解决

汽车之家

汽车之家

汽车之家

  前面刚说完这车太沉,推行过程中没有信心,这会儿就出问题了……从胡佛大坝转了一圈出来,我和旭冉说一起合个影,停车场的地面稍微有点斜坡,就在我摆好位置正准备下车的时候,突然车梯一软,车身往左侧歪!显然600斤的重量不是我一条胳膊一条腿能撑起来的,我只能拼命地往起抬,尽量让车慢慢倒下去而非摔在地上。这一切发生的太快了以至于旁边的旭冉还没反应过来,只听见了几声“我x”,再回头我已经把车放躺下了……好在除了风挡蹭到旭冉车上蹭出了两道浅痕以外,没有任何损伤。还车的时候工作人员检查后并没有追究,大概是车损险起到了作用,因此对于摩托车来说车损险要比汽车更重要,建议大家都按最高标准上。后来我发现哈雷的车梯由于弹簧结构原因,放下后普遍没有那么强的吸入感,稍微没踢到位就容易滑脱,也提醒各位骑士多多留意。

还车篇

汽车之家

汽车之家

汽车之家

  由于我们没有购买免费燃油选项,所以还车之前需要把油加满。加油的过程也非常简便,首先没有牌照上的区别,所以无需担心“四环内不给京B加油”的问题。其次美国大街上加油站遍地都是,随便选一个你喜欢的颜色开进去就好。美国的油站都是自助加油,如果持有美国当地银行卡便可以直接在加油机操作,像咱们持中国信用卡去旅游的,就只能先去服务台购买,告诉工作人员几号枪,以及需要购买的数量(加仑数或者钱数),操作完成后便可出来加油。最后有朋友问:“那我不知道这摩托车能加几个油咋办?”没关系,1美制加仑≈3.8升,您可以先大致买一个数量,加完以后多余的部分再回服务台退掉即可。这台Iron 1200油箱是12.5升的,跑了90英里(约145公里)就亮灯了,可以说是相当费油了……

汽车之家

汽车之家

  第二天中午还车,我们还带着驾照护照以及第一天办完手续给的出库单,结果到了以后发现,其实除了戴着头盔把车骑回去以外什么都不用拿。工作人员从系统里一查就知道是哪辆车,然后会对车进行一番检查,没有问题的话直接就可以走人了,整个还车过程不到5分钟,非常方便!不过唯有一点不爽的是,租车时填写了邮箱,用于接收消费回单,结果直到今天Eagle Rider还在拼命给我发邮件约我去美国骑车……

汽车之家

  以上就是这次我们在美国骑哈雷的经历,这也是我俩第一次在美国骑行,一点点经验分享给各位,可能还有很多没了解到的地方,欢迎大家补充指正!最后祝愿各位骑士在路上的每一天都平平安安,开开心心!(文 汽车之家 郭松/图 汽车之家 朱旭冉 郭松)

如何在国外摩旅?美国摩托车骑行指南 汽车之家
查看同类文章:
摩托车
更多精彩内容:
黄正桥游记
车史上的今天
品牌历史
向编辑郭松提问
文章标签: 摩托车
共5页<>
文章导航
展开全部目录收起全部目录
收藏
+1
+1
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
最新文章
加载中