[汽车之家 精彩汽车生活] 2016年，美国传媒巨头完成了对F1赛事的收购，随后美国人发挥娱乐至上的精神，赋予了这项运动诸多的娱乐元素，不仅提升了看点，也让F1赛事得到很好的商业化推广。不知背后是否存在交易，同为美国公司的Netflix以这项赛事为蓝本，拍了两季美剧，既产出了高质量的原创剧集，又为赛事进行了宣传，实现了体育与娱乐的完美融合。这一点，不得不说美国人要比老派的欧洲人会玩儿。
Netflix成立于1997年，如今已成为美国最大的在线流媒体播放平台，就像爱奇艺、腾讯视频一样，它不仅采购大量影视剧的版权，同时也投入巨资自制影视剧集，比如《毒枭》、《纸牌屋》、《爱尔兰人》这些优秀的原创剧集均出自Netflix。这家公司不仅有庞大的影视内容库，更厉害的是在成立之初就通过大数据的方式，投用户所好，看起来是个娱乐公司，其实是个科技公司。
『Netflix 全美最大的在线流媒体播放平台』
先聊几句我对美剧的看法，我们都说美剧好看，很重要的原因是源于其剧作中心制的设计、制作及售卖模式，依靠题材及出色的编剧作为商业化的核心卖点，而不是大牌演员或流量明星。而国内的影视剧制作恰恰相反，重明星而轻编剧，这也是国内影视剧多被吐槽的根源所在。
《Drive to Survive》（中文译名《疾速争胜》）是Netflix的原创剧集，不一样的是，这部剧所有的素材均源自真人在场内、场外的本色演出，极为真实地反应了F1赛事不为人知的另一面，而这一面恰恰揭示了赛场上的刀光剑影。在我看来，这部剧很好地诠释了“艺术源于生活却高于生活”的真理，浓缩了真实社会的丛林法则。正因为真实，才让我们看到了残酷。
目前推出的两季内容，分别以2018和2019赛季为蓝本，两季间有着明显的内在关联。作为一个20多年的老车迷（我从三岁就开始看F1比赛），这部剧让我引发了诸多思考，我也从两季内容中提取几个点，谈谈我对这项赛事及背后所折射出来的某些事物的理解。
前方高能剧透，慎入......
● 顶级竞技场下的极限压力
里卡多是红牛车队的实力派车手，也是一个爱笑的大男孩儿，但是它有一个极具天赋、勤奋、年轻（年龄在竞技体育中往往起到决定性作用，年轻无极限）且备受车队老板喜欢和支持的队友——维斯塔潘。如果你不能在赛场上击败他，信心就会不断受到打击，从而影响自身实力的发挥，循环往复，就会被车队不留情面地抛弃。
好在里卡多的实力是一流的，但在巨大的压力面前，也让他产生了某种不安全感，从而引发了一系列复杂的连锁反应。
如今的F1赛场上共有10支车队，每支车队有两位正式车手，车手最大的“敌人”首先来自同队的队友，两个人开着几乎相同的赛车，成绩的好坏直接展示了每位车手的价值，车队会衡量两位车手对车队的贡献程度，并在争冠的道路上，将车队有限的资源、赛场上稍纵即逝的机会优先给到那个他们内心默认的“1号”车手。
打败队友，彰显价值，维持在车队的头号位置，也让二者的内斗逐渐升级，并在赛场上显露出灵魂深处魔鬼的一面。在大好形势下出现内斗乌龙，拱手将冠军让给了对手，使得车队积分遭受重大损失，这进一步增加了里卡多内心的压力与不安。
里卡多与车队的合同到2018年底，从利益最大化出发，红牛车队依然希望和这位优秀的车手续签，但是当里卡多得知车队已经更早的与队友秘密签署了一份比自己有着更为丰厚待遇的合同后，内心仅存的希望瞬间崩塌。
『F1资深记者对红牛车队高薪签下维斯塔潘的评价』
红牛车队这样做完全是出于红牛品牌内在的核心价值，红牛所倡导的积极的、不断挑战自我极限的理念，需要更有活力和冲劲儿的年轻人来承载，年龄上小8岁的维斯塔潘，是里卡多无法逾越的鸿沟。剧情始终紧抓里卡多及维斯塔潘的内心活动，试图从每一个表情、每一个动作中察觉各自内心的想法。
『在车队内有重要话语权的马尔科博士也揭示了红牛车队做事的动机』
红牛车队作为可以挑战奔驰和法拉利的一流车队，如果选择离开，可能意味着失去争冠的机会（那两支车队并没有席位空缺），如果留在车队，里卡多就要时刻面对那些令人不开心的事情，在这种极限压力下，如果是你，该如何选择？
里卡多开始秘密接触雷诺、迈凯伦等车队，并最终选择了在他看来最有实力夺冠的雷诺车队。相信里卡多也明白雷诺车队很难立刻为他提供一辆能够与法拉利或者奔驰车队一较高下的赛车，但它是这几只车队以外最强的。我认为最关键的是雷诺车队拿出了足够的诚意，让里卡多感觉到被需要，在很大程度上慰藉了这个内心受伤的大男孩儿。与此同时，这又牵扯出红牛与雷诺车队间的一场恩怨厮杀。
里卡多的转会风波，让我想起2007赛季，顶着两界世界冠军光环加入当时十分强大的迈凯伦车队的阿隆索与第一年加入F1的汉密尔顿之间发生的劲爆故事。打死阿隆索也想不到，汉密尔顿这位新生竟然威胁到他夺取第三个世界冠军的头衔，随后他与队友及车队间发生了一系列极度狗血的事情，转年阿隆索离开了车队，随后一直时运不济，最终再无缘冲击世界冠军的奖杯。
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