[汽车之家 享乐机器] 奥迪旗下的杜卡迪是以运动性能著称的摩托品牌，而它的Panigale系列则无疑是摩托车中的超级跑车了。日前，杜卡迪品牌正式在中国市场发布了2020款Panigale V4车型。
Panigale V4已经连续两年蝉联超级摩托车全球销量冠军，不夸张地说，它已经是这个细分市场的标杆车型。新款车型上应用了世界超级摩托车锦标赛（WSBK）杜卡迪Panigale V4 R赛车的多项技术，其中最直观的当属空气动力学套件了——前整流罩每边加宽15mm，侧整流罩每边加宽38mm，风挡加高34mm，更大的整流罩可以减少骑士撞风阻力。
此外，源自Panigale V4 R的空气动力学侧翼可以在270km/h的速度下增加30kg下压力，进而减少高速状态下的前轮浮动。鲨鱼鳃式侧出风口则可以通过加大油冷器、液冷器的空气流动来增强散热效果。
电控方面，Panigale V4可谓无所不用其极，弯道ABS、电子悬架、牵引力控制这些都只是起步，这台车还拥有杜卡迪滑动控制（DSC）、翘头控制（DWC EVO）、弹射起步（DPL）、双向快速换挡（DQS EVO 2）等多个系统加持，让车辆在激情运动的同时更加可控。
杜卡迪全新Panigale V4配备排量为1103cc的四缸发动机，最大功率157.5kW（214马力）@13000rpm，峰值扭矩124N·m @10000rpm。杜卡迪并没有公布这辆车的加速数据，但此前曾有国外媒体对Panigale V4和保时捷911 GT3 RS进行同场竞技，Panigale V4的0-100mph（约合161km/h）加速成绩为6.3s，比911还快了0.5s。
杜卡迪是个热情的品牌，但有时发动机过分的“热情”也让骑士有点难以承受。为此Panigale V4采用了怠速后缸启停技术以提升驾驶时的舒适度。
价格方面，Panigale V4的建议零售价为23.8万元，而Panigale V4 S车型的售价则为29.8万元。这6万元的差价换来的是Öhlins悬架、锻造轮圈等配置。Panigale V4的整备质量为198kg，Panigale V4 S则比前者轻了3kg，两车的座高均为835mm。
这台车来自大众集团，它的速度比保时捷911还快，价格却只相当于大众帕萨特（高配），不知道您有没有心动呢？（文 汽车之家 王勐）
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