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最萌选车差:大叔少女一起聊哈弗F7

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车型图片
基本参数哈弗F7 2020款 2.0T 四驱i悦
厂商指导价15.18万
厂商长城汽车
级别紧凑型SUV
能源类型汽油
环保标准国VI
上市时间2019.11
最大功率(kW)165
最大扭矩(N·m)385
发动机2.0T 224马力 L4
变速箱7挡湿式双离合
长*宽*高(mm)4620*1846*1690
车身结构5门5座SUV
最高车速(km/h)200
官方0-100km/h加速(s)-
NEDC综合油耗(L/100km)7.8
整车质保三年或10万公里
车身哈弗F7 2020款 2.0T 四驱i悦
长度(mm)4620
宽度(mm)1846
高度(mm)1690
轴距(mm)2725
前轮距(mm)1585
后轮距(mm)1585
满载最小离地间隙(mm)169
接近角(°)23
离去角(°)28
车身结构SUV
车门开启方式平开门
车门数(个)5
座位数(个)5
油箱容积(L)55
后备厢容积(L)-
整备质量(kg)-
发动机哈弗F7 2020款 2.0T 四驱i悦
发动机型号GW4C20B
排量(mL)1967
排量(L)2.0
进气形式涡轮增压
发动机布局横置
气缸排列形式L
气缸数(个)4
每缸气门数(个)4
配气机构DOHC
最大马力(Ps)224
最大功率(kW)165
最大功率转速(rpm)5500
最大扭矩(N·m)385
最大扭矩转速(rpm)1800-3600
最大净功率(kW)160
燃料形式汽油
燃油标号92号
供油方式直喷
缸盖材料铝合金
缸体材料铸铁
环保标准国VI
变速箱哈弗F7 2020款 2.0T 四驱i悦
挡位个数7
变速箱类型湿式双离合变速箱(DCT)
简称7挡湿式双离合
底盘转向哈弗F7 2020款 2.0T 四驱i悦
驱动方式前置四驱
四驱形式适时四驱
中央差速器结构多片离合器
前悬架类型麦弗逊式独立悬架
后悬架类型双横臂式独立悬架
助力类型电动助力
车体结构承载式
车轮制动哈弗F7 2020款 2.0T 四驱i悦
前制动器类型通风盘式
后制动器类型盘式
驻车制动类型电子驻车
前轮胎规格225/55 R19
后轮胎规格225/55 R19
备胎规格非全尺寸

被动安全哈弗F7 2020款 2.0T 四驱i悦
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●
前/后排侧气囊前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)前● / 后●
膝部气囊-
副驾驶座垫式气囊-
前排中间气囊-
后排安全带式气囊-
后排座椅防下滑气囊-
后排中央安全气囊-
被动行人保护-
缺气保用轮胎-
ISOFIX儿童座椅接口
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
主动安全哈弗F7 2020款 2.0T 四驱i悦
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
疲劳驾驶提示
DOW开门预警-
前方碰撞预警-
低速行车警告-
内置行车记录仪-
道路救援呼叫
驾驶操控哈弗F7 2020款 2.0T 四驱i悦
发动机启停技术
能量回收系统-
自动驻车
上坡辅助
陡坡缓降
空气悬架-
电磁感应悬架-
可变转向比-
四驱/越野哈弗F7 2020款 2.0T 四驱i悦
中央差速器锁止功能-
整体主动转向系统-
涉水感应系统-
驾驶硬件哈弗F7 2020款 2.0T 四驱i悦
前/后驻车雷达前● / 后●
透明底盘/540度影像-
驾驶功能哈弗F7 2020款 2.0T 四驱i悦
倒车车侧预警系统
卫星导航系统
导航路况信息显示
AR实景导航-
高精地图-
并线辅助
车道保持辅助系统
道路交通标识识别
夜视系统-
自动泊车入位
遥控泊车-
自动变道辅助-
循迹倒车-
远程召唤-
外观/防盗哈弗F7 2020款 2.0T 四驱i悦
运动外观套件-
电动扰流板-
自动开合车门-
无框设计车门-
魔术感应门-
电动后备厢-
感应后备厢-
电动后备厢位置记忆-
尾门玻璃独立开启-
车库门遥控装置-
车顶行李架
发动机电子防盗
车内中控锁
无钥匙启动系统
隐藏电动门把手-
主动闭合式进气格栅-
电池预加热-
对外放电-
车外灯光哈弗F7 2020款 2.0T 四驱i悦
LED日间行车灯
自适应远近光
自动头灯
转向辅助灯
转向头灯-
前大灯雨雾模式-
大灯高度可调
大灯清洗装置-
大灯延时关闭
天窗/玻璃哈弗F7 2020款 2.0T 四驱i悦
星空天窗-
前/后电动车窗前● / 后●
车窗防夹手功能
后风挡遮阳帘-
后排侧隐私玻璃-
后雨刷
可加热喷水嘴-
屏幕/系统哈弗F7 2020款 2.0T 四驱i悦
旋转大屏-
中控液晶屏分屏显示-
蓝牙/车载电话
手势控制-
面部识别-
车载电视-
后排控制多媒体-
智能化配置哈弗F7 2020款 2.0T 四驱i悦
车联网
OTA升级
V2X通讯-
车内生物监测系统-
主动降噪-
方向盘/内后视镜哈弗F7 2020款 2.0T 四驱i悦
多功能方向盘
方向盘换挡
方向盘加热
方向盘记忆-
全液晶仪表盘
HUD抬头数字显示-
电动可调踏板-
ETC装置-
车内充电哈弗F7 2020款 2.0T 四驱i悦
220V/230V电源-
行李厢12V电源接口-
座椅配置哈弗F7 2020款 2.0T 四驱i悦
运动风格座椅-
主/副驾驶座电动调节主● / 副●
副驾驶位后排可调节按钮-
第二排座椅电动调节-
福祉座椅-
后排小桌板-
第二排独立座椅-
后排座椅电动放倒-
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架
音响/车内灯光哈弗F7 2020款 2.0T 四驱i悦
触摸式阅读灯-
空调/冰箱哈弗F7 2020款 2.0T 四驱i悦
热泵空调-
后排独立空调-
后座出风口
温度分区控制
车载空气净化器-
车内PM2.5过滤装置
负离子发生器-
车内香氛装置-
车载冰箱-

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  • 哈弗F7 2019款 2.0T 四驱i悦 国V 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.58 40.20 9.70
    测试文章:为F系列代言 全面测试哈弗F7 2.0T四驱
    评测编辑-洪冰清:

    哈弗F7完全走年轻化路线,外观内饰以及人机交互系统都特别契合20-30岁这个年龄段消费者的需求,行驶质感方面中规中矩,并无太多亮点。我印象最深的是它的四驱能力,属于同级别中上等表现,总的来说我觉得这台14.9万的顶配还挺值的。

    评测编辑-王泽石:

    F7的定位让人有点困惑,原因是哈弗在这个级别布置了太多车型,这样的做法让人很难对它留下深刻的印象。外观感觉依旧很熟悉,内饰的变化让人眼前一亮,但只要一开起来,你就知道这还是一辆哈弗,我们期待哈弗能带来更多的产品,但希望改变不仅仅是静态方面。

    评测编辑-侯云峰:

    从客观数据来看,哈弗F7除了油耗稍高外都能让人满意,尤其是各种配置非常丰富,而且造型也非常年轻运动。要是能和哈弗其他产品再做出一些差异化,有更为鲜明的特点就更好了。

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哈弗F7

指导价:10.90-15.37万
级别:紧凑型SUV
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