结语:
这次的电动车初体验还算是成功的吧,虽然行程安排的略显无趣,毕竟此时的北京哪哪都比较荒凉,京郊游也没什么可玩的。有电量恐慌症的我竟然开着思皓E10X(参数|询价)在高速上极速追赶同事的车,这应该并不是电动车的使用场景……好在北京市区和郊区的充电网点分布合理,并没把我扔在半路。电动车更适合日常通勤使用,以我上下班的路程为例,思皓E10X豪华型标定302公里的续航里程,充满一次电足可以用一周。有点期待下次能有机会开电动车做一次游记,设置点难度看能不能挑战成功。(图/文 汽车之家 李昊鹏)
结语:
这次的电动车初体验还算是成功的吧,虽然行程安排的略显无趣,毕竟此时的北京哪哪都比较荒凉,京郊游也没什么可玩的。有电量恐慌症的我竟然开着思皓E10X(参数|询价)在高速上极速追赶同事的车,这应该并不是电动车的使用场景……好在北京市区和郊区的充电网点分布合理,并没把我扔在半路。电动车更适合日常通勤使用,以我上下班的路程为例,思皓E10X豪华型标定302公里的续航里程,充满一次电足可以用一周。有点期待下次能有机会开电动车做一次游记,设置点难度看能不能挑战成功。(图/文 汽车之家 李昊鹏)