[汽车之家 中古车文化] 岁月是把杀猪刀，曾经的放荡少年小罗，如今也已经娶妻生子，变成了顾家奶爸罗哥。近来罗哥为了照顾妻儿，准备换一辆中大型SUV，目标车型暂定理想ONE(参数|询价)，不过小姨子小美却说，这个价格，其实还有更气派的选择，比如宝马X5。
理想ONE是一款自带话题属性的中国品牌SUV，其指导价为33.80万元，因为不用交购置税，所以落地价格只要不到35万元。而这个价格，你在汽车之家二手车平台也差不多可以买到一台二手的宝马X5了。
就拿这台2014年4月上牌的宝马X5 2014款xDrive35i典雅型来说，其新车指导价为90.96万元，目前二手车标价为37.8万元，比新车便宜了53万多元。作为一台7年车龄，表显里程12.9万公里的二手车，它的外观和内饰看起来保养的都很不错，只是真皮座椅表面难免有一些使用痕迹。
这台宝马X5代号F15，属于上一代车型。动力方面，它搭载一台3.0T直六发动机，最大功率306马力，峰值扭矩400牛·米，与之匹配的是一部8速手自一体变速箱。配置方面，胎压监测、车身稳定系统、倒车影像、定速巡航、全景天窗、电动后备厢、卫星导航等保证了它的安全和便利性。
回过头来看看罗哥本来要买的理想ONE，这部车的长宽高分别为5030mm、1960mm、1760mm，轴距为2935mm，各项参数均比2014款X5大一点点。动力方面的优势要更明显一些，作为一台新能源车，理想ONE的电动机总功率245kW（333Ps），总扭矩455牛·米。
配置方面，理想ONE的优势就可以说是全面超越了，主动刹车、车道保持、交通标识识别、全速自适应巡航、主动刹车、悬架软硬调节、前排座椅加热/通风/按摩、第二排座椅调节、语音控制、OTA等诸多科技配置说明，7年间的科技发展是多么突飞猛进。
这些配置中真正能体现出两台车“代沟”的是OTA功能，它让车主不断得到优化的或全新的体验。当然也有人对此持保留意见，认为先上线再完善的互联网发布方式让人不太安心。
理想ONE有着新潮的科技，但品牌毕竟比较年轻；宝马X5来自传统一线豪华品牌，但二手车可能会面临更昂贵的维修成本，罗哥一时拿不定主意了。如果您是罗哥，手里拿着接近40万的购车预算，会买理想ONE还是老X5呢？（文 汽车之家 王勐）
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