[汽车之家 车酷文话] 上世纪90年代可谓是日系性能车百花齐放的年代，那时候的日系车厂要是造不出一辆性能跑车都有点上不了台面，在此背景下确实出了不少稀世珍品：日产的战神GT-R、本田的自吸之王NSX、马自达的转子神作RX-7以及我们今天要说的这台丰田“牛魔王(参数|询价)”SUPRA，在当时，这四台车并称为日本四大国宝级性能车。
来看看今天这辆1995款的SUPRA吧，美国密歇根州一手户，车主买了它之后就没怎么开过，到现在只跑了7000英里，一定是一直拿它当宝贝供着。看成色真是让人口水一地，原版原漆，维修保养记录齐全，而且这车也基本没修过，因为跑的太少了。
挂金标的丰田都不是善茬，SUPRA这辆车在当时被称为直线王，直线加速无人能敌。如今二十多年过去了，车主把它保养的很好，玻璃都是原厂的，就是轮胎已经老化需要更换。
1995款的SUPRA属于车系的第四代车型，它搭载的正是丰田的一代名机：2JZ-GTE，3.0L直列六缸双涡轮增压，由于那个年代日系车厂之间的君子协定，原厂动力被封印在280Ps，而这台美规版的出厂功率为320Ps。但这台机子天生就是为性能而来，铸铁缸体，极为耐操，能轻松榨出千匹以上的动力。
发动机舱被收拾的很干净，细节上能看到，被保养的很好，各种橡胶件也没有老化开裂的痕迹。
从车主保留下来的用户手册来看，这台车当时新车价格为52,524美元，最终这台1995款的丰田SUPRA拍卖成交价达到了惊人的201,000美元（约合人民币130万元）。什么人会花这么高的价格买一台二十多年车龄的SUPRA？首先肯定不差钱，其次必定对SUPRA有足够的情怀...（图片来源网络 文 汽车之家 才秋阳）
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