[汽车之家 精彩汽车生活] 是不是感觉传统新车有些厌倦了，这篇文章带大家看看2021年成都车展上那些好玩儿的车！

雪佛兰展台的气氛不错，无论是展车还是“礼仪”，都充满了美式的味道，虽然部分车型没有也不会在国内上市，但雪佛兰还是坚持每次在国内车展亮相。

雪佛兰最新一代科尔维特C8，这辆车在美国市场的地位可不低，一辆具有传承意义且具备现代化的美式跑车。6.2L V8中置发动机，科技感爆棚的战斗内饰……很可惜她不会在国内上市。

Suburban，同样也是国内车展上的常客，当然它也不会上市。除了普通版Suburban以外，雪佛兰还把全新的具备越野风格的Z71也带来了，换装了AT胎加上特殊版本的外观特征，是在国内难得一见的美式全尺寸SUV。

有了雪佛兰重磅车型的助阵，在中国市场销售的车型也不甘落后，户外露营风成为了主打，貌似这种展示风格也是这两年国内最流行的宣传方式。

现在车企们都在想办法让自己的产品变得更多元化更个性，在长安汽车展台，这辆欧尚X5吸引了我的关注，迷彩外观的车衣，加上行李顶筐和射灯，就算是比较廉价的产品，也能营造出引人注目的外观。

上汽大通，我认为是中国汽车品牌中，最会“改装”的厂商。首先这辆为杜卡迪摩托车打造的移动工作车，外观和功能两方面都很到位。黑化前脸，运动的包围和轮圈，以及杜卡迪代表性的红色涂装。车内可稳妥装运一辆摩托车，包括全套维修工作台。

另外，上汽大通展出的车辆几乎全部改装，EV90纯电动厢货改装了宽体车身，大尺寸负值轮圈，赛车座椅与气动减振等，整辆车非常浮夸。

剩下的，SUV D90亚马逊和T90皮卡，又或者EV30微面等车型，均有不同风格的改装，而这些车辆也都是出自于厂商之手，所打造的程度也比其他品牌展车更大，对比下来水平不算低。

江西五十铃的D-MAX，其实在国际市场上，算是一辆带工具属性有颜值的热门皮卡车型，尤其在东南亚地区，它的改装方案数不胜数。这辆展车，无论是国货精品雅泛迪的越野轮圈，还是不损失货斗空间的车顶帐篷，整体拿捏的比较到位。

运动型车越来越偏小众化，曾经以运动为卖点的厂商也都在作出改变。上汽通用别克君威GS，还能保持销售状态难能可贵。2.0T，240马力，350牛·米扭矩，7.1秒的0-100km/h加速，Brembo高性能刹车等配置，算是标准运动型轿车。

上汽名爵官的MG Cyberster在今年5月份已经确定进行量产，这是一款纯电动双门双座敞篷跑车，车辆0-100km/h的加速时间仅需3秒，续航可达800公里。该车的内外设计都非常耀眼，具备未来感，车辆由MG全球化设计团队SAIC DESIGN打造。

作为非承载车身中大型SUV的荣威RX8，一直不温不火的在市场中存在着，这辆被改装后的显然硬派了很多，提升接近角的牛栏杠，K-MAN减振和艾巴赫弹簧，越野风格轮圈加科马仕AT胎。

竞技金属越野后杠配合外挂备胎，车顶行李筐，再加上整车黑化风格，改装效果还不错。而YAKIMA车顶挡风板没有搭配同品牌行李筐，和机盖造型，则显得有些败笔。

荣威i5官改车型，车辆配色很耀眼，而且荧光黄与黑色很搭配，安全带和内饰缝线也选用车身同色，细节到位。但是，前唇加强杆的安装位似乎有些业余，并且过大的尾翼搭配非宽体车身不合适。

北京越野带来了不少改装展车，BJ40系列的刀锋英雄版和雨林穿越版，两款车比较吸睛。它们分别改装了竞技保险杠，越野轮圈，AT、MT胎，和升高减振，整体效果还是有较强的硬派SUV即视感，祝愿北京越野系列越来越好！

而BJ40系列中的城市猎人版和BJ30两款车，也被厂商打造成户外露营风和后备厢集市风，定位准确。品牌中的老大哥BJ80，躲在角落里等待着喜欢他的人去发现，搭载3.0 V6发动机的车，越来越少了……