[汽车之家 车酷文话] “谁买谁一手”这句话在二手车行当里并不新鲜，指的是一些车主买回新车，还没上牌就要出售，于是买到它的人可以登记为第一任车主。不过这种车往往车龄都在一年内，公里数也很少。车龄42年，行驶3万英里还是“谁买谁一手”的车您听说过吗？
1979年，美国密歇根州马斯基根市的一家汽车经销商Bowen-Fischer Motors购入了两辆AMC AMX汽车。两台都是Spirit版本，只在1979年和1980年提供。它们以独特的车身颜色和拉花，宽出车身的挡泥板与普通版作出区别。另外还配备拉力赛调教的悬架系统，三向可调减振器，更强悍的刹车系统，以及合金车轮+白字轮胎等特征。
不过这两台车最后只有黑色的那台卖了出去，另一台是一个比较少见的颜色——韦奇伍德蓝，一直也没人购买，于是最终变成了经销商的工作车，出勤代步，有时候也作展示用。到1987年，这辆车已经行驶了3万英里，还有一条保养记录，至今保留在仪表台上，但一直没有注册登记，也就是说从未有过真正的车主。直到后来，AMC倒闭，这家店也变成了克莱斯勒的经销商，这台AMX就被遗忘在了仓库里。
由于保存环境好，这台车从里到外还都是新车的样子，唯一需要更换的是电池。甚至这套固特异轮胎都是42年前的那套原厂胎，当然肯定要更换掉了。发动机舱有一些生锈，但据说工作状态一切正常。不过这款车在动力方面比较弱，尽管当年还被认为是操控最好的美国车之一。这辆车搭载直列六缸4.2L发动机，最大输出只有110马力和284牛·米。除此之外Spirit AMX还有一款V8 5.0L车型。
如今经销商决定售出这辆车，不知道能卖多少钱，也不知道谁能买下它。总之车主买回去足够吹一阵了，毕竟这在全世界汽车行业来说都是个新鲜事儿。（文 汽车之家 郭松）
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