[汽车之家 同价选谁] 经历了毕业、工作、娶妻、生子之后，阿刁感觉自己的新生活已经归于安定，可以给自己花点钱了。心向远方的他决定买一台越野车，初步选定了BJ40(参数|询价)。不过前女友兼普通朋友小美却说，这个价钱，为啥不买个车到山前必有路的丰田普拉多呢？
20万就能买丰田普拉多？新车当然不能，但二手车还是没问题的。打开汽车之家二手车平台，就能看到这么一台丰田普拉多，原价58.62万元的它，现在只需要20.8万元。
这台普拉多的上牌时间是2006年8月，到现在已经有15年车龄了，表现里程达到26万公里，可见是一台劳苦功高的功臣。尽管车龄和里程都不短了，车上也不可避免的存在着使用痕迹，但它的外观内饰都很干净整洁，并没有明显污损。
普拉多2004款VX车型车采用一台4.0L自然吸气V6发动机，最大功率243马力，峰值扭矩376牛·米，与之匹配的是一部5挡自动变速箱。配置方面，这台车有自动空调、电动天窗、前排座椅加热和车身稳定系统等，可以基本满足远行路上的舒适和安全需求。
回过头来看看阿刁的第一选择BJ40，他看上的20万出头的环塔冠军版车型，如果家里领导想要省一点钱，十八九万的城市猎人四驱车型也能满足阿刁的要求。
环塔冠军版和城市猎人版BJ40搭载的都是2.0T发动机+8挡手自一体变速箱，最大功率224马力，峰值扭矩380牛·米，动力参数和小美推荐的普拉多差不多，但油耗方面肯定比后者的4.0L V6发动机有着先天优势。
不同于普拉多的全时四驱，BJ40采用的是更纯粹的分时四驱系统，环塔冠军版还有前后桥差速锁，极限情况的通过能力要更强一些，这也给了刚刚越野入门的阿刁更多信心。
此外，BJ40在外观上更加硬核，顶棚还可以拆卸，可玩性更高。另一方面，BJ40比15年前的普拉多有更多新潮配置，包括全液晶仪表、中控触摸屏幕、车联网、LED大灯、驾驶模式切换等，日常使用中便捷性要高不少。
一边是老牌越野劲旅，口碑和品牌都够硬的普拉多，一边是国产硬核新锐，配置和车况都更新的BJ40，阿刁一时不知该如何选择了。如果是您，20万出头的预算，您会买哪台呢？（文 汽车之家 王勐）
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