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同样价格怎么选:宋Pro DM-i和二手锐界

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  [汽车之家 同价选谁]  小陈最近心情不错,他刚刚跳了个槽,收入直接翻番。不过新公司有点远,每天往返路程近100公里,为此小陈决定买辆车,预算15万左右,初步选定了刚上市的比亚迪宋Pro。这时老同学小美却说,这个价格为啥不买个更大的车呢?比如福特锐界。

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  小美口中15万的福特锐界是一台二手车,在二手车之家平台上就有这么一台,原本落地32.54万元的合资品牌中型SUV,现在只要15.38万元。

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  这台2015款2.0T GTDi两驱豪锐型锐界的上牌时间是2015年9月,6年多车龄,表显里程5万公里。2.0T发动机的最大功率245马力,最大扭矩350牛·米,官方0-100km/h加速时间9.1秒。这个参数在市面上的2.0T发动机中属于高功率阵营,动力表现不用怀疑。

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  小美推荐买大车的原因主要是小陈上班全程高速,大车更稳一些。这台锐界的长宽高分别为4878mm、1925mm和1770mm,并且是七座布局,第三排两个座椅可以偶尔应应急。配置方面,这台车有真皮座椅、方向盘换挡、LED大灯、全景天窗,但还没有车联网系统这种新潮配置。

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  回过头来看看比亚迪宋Pro DM-i,小陈在它还没上市时就开始关注了。这是台紧凑级SUV,车身尺寸为4650mm*1860mm*1700mm,轴距是2712mm,空间方面肯定不如高一个级别的锐界,不过满足家用不成问题,何况小陈九成以上的时间还都是一个人开车。

比亚迪 宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗舰型

  宋Pro DM-i属于插电混动车型,搭载一部110马力的1.5L四缸发动机,小陈看中的110km旗舰型或旗舰型Pro另外搭配有197马力的电动机(中低配车型是150马力电动机)。它配备的磷酸铁锂刀片电池组安全上更让人放心,官方综合续航里程达到了惊人的1090km。

比亚迪 宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗舰型Pro

比亚迪 宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗舰型Pro

  最让小陈心动的其实是经济性,公司地库就有充电桩,上班时间都可以充电。而他要买的这台车纯电续航里程就有110km,等于每天上下班不到100km的路程基本上用纯电跑就行,一年两万多公里的总里程,费用比油车能省下不少。小陈觉得,虽然工资上涨了,但日子还得算计着过不是?

比亚迪 宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗舰型Pro

  配置方面,宋Pro DM-i标配8.8寸液晶仪表、智能语音交互、手机车辆互联、手机OTA远程等。除了入门车型外,还都配有手机NFC及蓝牙车钥匙、全速自适应巡航、主动刹车、车道保持等系统。智能化水平和老款探险者相比有着代际优势。

比亚迪 宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗舰型Pro

比亚迪 宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗舰型Pro

  一边是级别更高,空间更大的合资品牌中型SUV锐界,一边是经济性和智能化水平都有着巨大优势的中国品牌紧凑型SUV宋Pro DM-i,小陈一时不知道该选谁了。如果是您,您会买哪台车?(文/图 汽车之家 王勐)


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  • 宋Pro新能源 2019款 DM 1.5T 四驱性能版旗舰型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.50 40.95 --
    测试文章:动力平顺又省油 测试2019款宋Pro DM
    评测编辑-:

    虽然是一款紧凑型SUV车型,但其动力表现比较很出色,运动模式下发动机和电动机同时全力输出,会给你带来不错的加速感受。78.3km的纯电续航里程,若今日长通勤使用,基本上可以将其作为纯电动车使用,如果充电条件再比较便利的话,用车成本将大大降低。不过,可惜的是在北京需要使用燃油指标才可购买;除北京外,对其它有新能源指标政策的城市的消费者来说,确实是个不错的选择。

    评测编辑-姜田双:

    颜值不用多说,Dragon Face的设计语言在消费者中接受度还是挺高的。内饰方面也有着比较不错的科技感,可旋转的中控屏是其亮点之一,而且DiLink系统使用起来的流畅度还是非常不错的,且操作方面也很容易上手。驾驶方面,悬架调校值得肯定,舒适度和支撑性的表现都不错,只不过在急啥的状态下,姿态不是很从容。

    评测编辑-姚嘉:

    加速和刹车的表现都是不错的,动力上有运动模式可以选择,方向盘助力也有运动选项可以调节,设置之后有一些运动车型的感觉,但还是不能完全当做一辆运动车型来开,毕竟SUV车型在整体的操控方面还是没有轿车那么出色。300km综合油耗5.6升/百公里的成绩,作为一款紧凑型SUV车型来说,还是可以的,但在售价方面如果再降一些,会更有竞争力一些。

  • 宋Pro新能源 2019款 DM 1.5T 四驱性能版旗舰型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
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    评测编辑-常庆林:

    宋Pro DM四驱性能版整体动力表现应对日常驾驶绰绰有余,纯电两驱和混动四驱两种驱动模式让该车拥有后驱和四驱两种不同转向特性,可玩度非常高。该车的语音识别功能的识别率高,而且可控制很多车辆功能,使用便利性非常好。

    评测编辑-梁海文:

    宋Pro DM在日常行驶中提供了良好的平顺性和舒适性,尤其是纯电行驶时安静舒适,而且动力已经完全足够日常使用。在测试中,性能表现十分稳定,加速成绩在同级别中名列前茅,制动表现中规中矩。

    评测编辑-黄荣嘉:

    我觉得宋Pro这个双擎四驱的版本,是比亚迪DM系统最精华的版本,系统结构最精简高效,实现了不错的动力和油耗表现,而且还是带四驱的,性能表现能超越同级的2.0T车型。更重要的是,价格也挺亲民的,这才最具杀伤力。

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指导价:10.28-14.28万
级别:紧凑型SUV
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