[汽车之家 同价选谁] 邻居老曹今年刚刚退休，可算是有大把时间能好好玩个痛快了，身无负担的老曹决定先买辆车满足一下自己，知道我是做汽车媒体工作，于是跟我讨论了一晚上选车计划。老曹预算50万上下不打紧，新车二手都能选。这么高的预算选车范围比较大，他的需求是豪华、空间大，图的就是开着舒心。
老曹平时最爱看汽车节目，对选车还是有一定了解的，他认为花50多万买了二手车可能更划算，年轻的心并不想开一款看着就很俗气又油腻的车型。于是老曹把选择目标确定在沃尔沃XC90上，他说年轻时候沃尔沃非常少，极偶尔看见一辆，感觉特别兴奋，心中埋下了这个来自北欧的种子……
随着中国汽车市场快速发展，沃尔沃品牌在国内逐渐丰富了车型产品，尤其是SUV车型，认可度较高。XC90作为沃尔沃品牌中最大级别SUV，各方面表现算是性价比不错的中大型SUV。外观简单大气，突显品牌特点。老曹认为XC90条状镀铬大中网，和“雷神之锤”的前大灯，是最吸引他的地方。车尾部分左右两侧，被称为“维京之斧”的尾灯组，也是极具代表性的设计特点。
沃尔沃XC90内饰部分，整体感觉同样具有浓重的北欧风格。多功能方向盘，多媒体互联车机，功能齐全，却体现出极简的视觉效果。从多媒体车机到小巧的电子挡杆，水晶装饰的启动旋钮和切割般工艺的功能滚轮按键，一切简约化。头顶配置全景天窗，座椅宽大功能多，后排座椅配置还不错，独立控温，防晒窗帘，座椅独立折叠，还有第三排座椅。
动力方面，XC90 T6版本2.0T发动机最大功率310马力，峰值扭矩400牛·米，配合8速手自一体变速箱，完全满足日常驾驶任何需求。目前老曹在北京二手市场看上的一辆沃尔沃XC90 2020款改款T6智逸豪华版7座，2020年4月登记上牌，表显里程1.7万公里，售价56.6万元。他认为车况和价格都比较划算，而且白色车身很符合他的审美。
男人之间聊上车，那可真是没完没了了。可能是我天天和车打交道的原因，极力推荐老曹购买一辆新款新车，原因是现在汽车配置更新太快，所谓买新不买旧的原则下，新款车型符合时代步伐。何况老曹的个人偏向硬汉形象，不走中年文艺路线，所以我给他推荐英菲尼迪QX60。
今年2月底，全新一代英菲尼迪QX60正式上市，价格区间39.98万元——61.98万元，两驱四驱全有。QX60作为中大型合资生产SUV，整车外观样式基本与海外车型保持一致。主要是QX60外观气场很大，比较适合性格稳重的人士驾驶。大尺寸中网，黑色后窗和悬浮式车顶，都成为了该车外观特点。
英菲尼迪QX60外观尺寸5127x2005x1767（mm），轴距2900mm。全系采用5门7座和6座设计，四驱版除低配车型为7座，其余全部6座设计；而两驱版两款车型全部为7座设计。虽然合资国产，但没有所谓的本土化设计，保留了海外版本外观。首先是车型尺寸很大，实车气势不输BBA。其次，细节同样到位，被镀铬饰条包围的大尺寸中网，车身侧面更加体现QX60的体量，在这里悬浮式车顶起到了关键性作用。车尾部分贯穿式灯组体现了车身宽度与美观性。
内饰部分同样没有因国产而改变任何设计，大面积皮革材质覆盖和菱形格状纹路，无论从视觉感官还是触摸手感方面，水准一流。前排座椅配置丰富，舒适度高。后排6座设计车型，独立座椅方便程度高，调节及舒适性配置同样具备，第三排座椅设计比较宽大，对比其他车型，舒适性强上不少。
配置方面，除两驱最低配车型，其余全部标配主动刹车系统，其他主流驾驶辅助功能，基本只有四驱顶配和次顶配车型才配备。12.3英寸液晶仪表，信息丰富，界面简单，视觉效果档次很高。多媒体车机尺寸同样也是12.3英寸，使用流畅程度较高，逻辑性好，联网和互联等功能无一缺失，带有明显日产设计。
动力和底盘，QX60全系搭载2.0T发动机，最大功率252马力，峰值扭矩376牛·米，搭配9速手自一体变速箱。四驱车型搭载多片离合器适时四驱系统，前麦弗逊式后多连杆式独立悬架，具备运动、经济、雪地、自动和个性化多种驾驶模式可选。
对于给老曹的购车建议，我认为QX60要比XC90更适合他，他属于“得瑟”型选手，QX60的“大气磅礴”正好适合他的性格。那么大家推荐XC90还是全新一代英菲尼迪QX60呢？（文/图 汽车之家 朱旭冉）
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