[汽车之家 精彩汽车生活] 这又是一辆关于经典车被流传的典型案例，阿尔法·罗密欧可能在国内的认可度较低，但在全球范围内，该品牌从设计到性能都是一个不折不扣的经典老牌汽车厂商。最近，菲亚特克莱斯特汽车公司旗下官方修复部门，完成了一辆阿尔法·罗米欧SZ车型的修复工作。
阿尔法·罗密欧SZ设计于上世纪80年代初，原型车1989年在日内瓦车展进行亮相，这辆被修复的便是最早生产的其中之一，它曾经被用于官方展示，与车辆性能测试研发，和后期量产车型对比，在车辆某些细节之处还存在一些差异。
在翻新过程中，官方团队将车辆完全拆解，整个车身被重新喷漆，内饰部分也被按照原厂规格更换各个“不合格”部件，以及翻新过程，但是官方没有给出这辆车发动机部分的修复，通过照片和修复团队资质大概能判断出，发动机已经尽力恢复到最佳状态。
阿尔法·罗密欧SZ搭载3.0L 12气门V型6缸发动机，最大功率207马力，配合5速手动变速箱，前置后驱布局，车辆7秒内完成0-100km/h加速。另外，90年代中，阿尔法·罗米欧还生产了一款名为RZ的SZ敞篷版车型，除了车顶以外，其他两款车基本没区别，可是因为RZ车型较重，0-100km/h加速时间会慢于SZ车型。
值得一提的是，阿尔法·罗密欧首款插电混动车型Tonale，极大程度的借鉴了SZ跑车的车头部分造型设计。该车定位紧凑型跨界车型，车辆提供两种动力可选，1.3L涡轮增压发动机+电动机，和2.0L涡轮增压发动机，欧洲市场提供1.5L轻混动力总成，车辆预计2023年第一季度登陆美国市场。(编译 汽车之家 朱旭冉)
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