[汽车之家 逆时光] 福特Bronco(参数|询价)在美国车迷心中有着极为特殊的地位，当然并非是辛普森把这款车给带火的，初代Bronco至今在二手车拍卖网站上仍然能创造不错的成交价。今天的主角就是一辆1974年的初代Bronco，但却是辆改装车，一辆成交价还不错的改装Bronco。
这辆1974年生产的Bronco由Zero Labs Automotive购入，随后将其改装成了一辆电动车。车架整体进行了翻新并在车身上使用了大量碳纤维材质，整车被喷涂成了金属灰色。LED照明系统、定制的可发光格栅都让这辆老Bronco透着一股复古科技感。
内饰方面，Zero Labs Automotive尽可能遵循初代Bronco原厂内饰风格，在其基础上加入了电动调节真皮座椅、定制胡桃木仪表和中控台。电动车窗和中控锁这样的小配置也是当时的Bronco并不具备的，更何况隐藏式音响、空调系统、座椅加热和电子驻车。
与车身同色的后视镜和电动尾门这些小细节，都突显了这辆电动Bronco与众不同之处。为了尽显车辆的现代化属性，虽然用的是钢制轮圈，但18英寸看着就不像老车配置。Brembo四轮碟刹（前六、后四活塞）、Fox远程储液罐减震器、Eibach弹簧和碳纤维硬顶等一应俱全。此外，这辆电动Bronco曾登上《Motor Trend》和《Top Gear》杂志，这一殊荣也为最终成交价做了些许贡献。
咱也不知道当年这辆Bronco用的是3.3L V6还是4.7L V8发动机，总之就是一个字，必须扔！油改电之后，其动力为一台360马力的博格华纳电动机，配备70kWh锂电池组，续航里程190英里（约360公里）。为了保留应有的驾驶乐趣，该车保留了5速手动变速箱和分动箱，所以仍然可以开着它去撒野，只要里程够你回来就行……
该车以改装商Zero Labs Automotive公司名义进行拍卖，完成改装后这辆车目前总行驶里程为1900英里（约3050公里）。车改的不错但似乎人气并不高，仅仅9轮竞价后，价格锁定在14.99万美元（约106.6万元），然而这价格并未达到卖方的保留价因此流拍。
要知道Zero Labs推出的电动Bronco碳纤维版起售价就要18.5万美元，拍卖页面有网友表示“虽然它可以称得上是艺术品，但不是我消费得起的！”此次拍卖Zero Labs意图并非为了成交，获得更多曝光和关注度或许才是其真正目的。（图片来自网络，文 汽车之家 李昊鹏）
