一部东风日产天籁的高调上市，逼得国内汽车龙头一汽奥迪的价格连番下杀， 硬生生把A4、A6两兄弟做出打娘胎起都不曾做过的大幅让利促销， 虽说奥迪的让利与其产能过剩有一定关系， 但是天籁的上市及售价策略，的的确确给豪华车市场投下了一颗深水炸弹；以3.5排量对2.8排量，不免有欺负弱小之嫌，但银两可是不会骗人的，34.98万的天籁3.5 V6和50.32万的奥迪A6 2.8谁更值，那我们可得好好评一评了……
比试项目：外观

TEANA 3.5：★★★★☆

AUDI 2.8： ★★★☆☆

天籁外形的设计融合了简约风格的欧日理念，水箱盖与引擎盖整合起来的一体式设计、简单利落的高腰线、流线的车体弧线给人一种简洁大方的感觉。总的来说天籁宽大的外形尺寸不仅气派，同时又融合了一定的运动气息，比较符合现代人的审美，重新树立了豪华轿车的新标准。奥迪A6 可以说是横扫国内的豪华车市场，在其刚刚推出的时候，优美的车身线条深得人们的喜爱，但由于其推出时间较长，车身造型上的优势已经不再那么明显了，过于圆润的车尾也受到了不少非议。

比试项目：车内空间及舒适度

TEANA 3.5：★★★★☆

AUDI 2.8： ★★★★☆

坐进天籁，立刻就能感受到宽敞、舒适的内部空间和令人心旷神怡的后座开放感。 它的车内空间设计融入了许多现代起居风格的元素，营造出了一种家的感觉。中控台的设计是车内视觉的焦点，利落的线条和高级木纹简约明朗。天籁外形尺寸较大，内部空间也继续发挥着尺寸上的优势，前后排座椅均宽大且舒适，有些不同于以往的汽车座椅，且后排座椅根据人体最能感受放松的舒适角度而设计，同时在放松时还可看到车辆前方的景致，可谓安全感和心身放松两者兼得。打开后门可以看到前排整体式座椅的流畅曲线，但它并没影响到后排的乘坐空间。由于其后门的开度达70度，后排乘客可以轻松的进出车内，且腿部空间宽裕。奥迪A6的轴距和进口车相比延长了100mm，其宽大的内部空间一直被人称道，这也是其称霸国内豪华商务轿车的一个因素。

天籁的内饰

奥迪的内饰

比试项目：动力及操控

TEANA 3.5：★★★★★

AUDI 2.8： ★★★★☆

天籁3.5 V6的动力来自与梦幻跑车NISSAN 350Z相同的VQ35发动机系列。此款发动机还采用了NICS可变进气控制系统、CVTCS连续可变气门正时控制系统和ETC电子节气阀等技术，因此在动力表现上天籁3.5 V6可以说非常出色。怠速时非常安静，几乎感觉不到发动机的工作。起步很平稳，当你深深踩下油门时车辆反应迅速，待发动机清脆的声音刚刚传入耳间时，车子便蹿了出去，此时你只需稳稳的握住方向盘来享受加速的乐趣。天籁全新开发的底盘表现不错，较硬的悬挂给人很运动的感觉，作为一款豪华车，舒适性也是非常重要的，因此它对于轻微的颠簸也过滤得不错，看得出来底盘的调校确实有一定水准，这种兼顾运动与舒适性的调校也是现代豪华车的发展趋势。

天籁的发动机

出身名门的奥迪A6这方面表现当然出色，2.8升发动机动力充沛储能充足，multitronic手自一体变速箱与发动机配合默契，手动模式可以让驾驶者充分享受驾驶的乐趣。但与德国车扎实的底盘相比，由于轴距延长了100mm，奥迪A6的过弯性能和直线行驶时后排的舒适性特别是垂直方向的振动等不尽人意。方向盘力度稍沉，时刻给人放心的感觉。总体来讲，奥迪A6 2.8动力充沛，变速箱对于动力没有一点浪费，但由于排量和底盘上的差距，加速没有天籁来得猛烈，后排舒适度也稍差。