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北京现代途胜终于临盆 4S店内亲密接触

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  汽车之家讯  05款伊兰特上市了,昨天下午汽车之家编辑去北京现代胜鸿都4S店去采集关于伊兰特的信息。不过这次的主角不是伊兰特,是谁呢?呵呵小编先卖个关子上张图大家自己看。

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  对啦!是途胜。今天汽车之家编辑在胜鸿都店里看到了北京唯一一辆国产的途胜,大家一起和小编来抢先爽爽吧。

  感兴趣的朋友可以咨询经销商:北京胜鸿都汽车销售服务有限公司

  联系地址:北京市朝阳区望京新兴产业园利泽东园306号

  联系电话:010-64392288

  首先,外观

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  晶莹剔透的大灯和炮筒雾灯,用两个字形容-秀气。真的很秀气,比之前很多的SUV都秀气,没有那么夸张的大灯造型和那种所谓硬朗的腰线的衬托,途胜显得和人更亲近了。这里的镀铬件是后来加上的,可不是标配哦。

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  镀铬的前发动机护板和后视镜,使得途胜的视觉档次很高啊。右边的是镀铬的后视镜,小编为了不把自己印上去,所以……大家将就着看看吧。嘻嘻!

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  车侧有4WD的标记,证明是四驱版的。后面的北京现代字样让小编验明了这辆途胜的正身。

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  看看这车的后门吧,超好用!后挡风可以独立打开,而且开关在外面非常的方便。只要轻拨标有Glass字样隐藏在拍照框里的小把手,后挡风就能轻轻的打开,而且支撑杆是上下带阻尼的,对玻璃的保护非常到位,不用害怕会突然打开或关上而损害了后挡风,很人性化哦。

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  看看后灯吧。精练、可爱不像桑塔菲那样凌乱,很整齐。各个灯的功能分区很清晰。这辆途胜的后保险杠被商家改装了,加了镀铬的后灯包围和后保险杠包围,挡到了倒车雷达,小编要告诉大家这车后保险杠上嵌有4个雷达探头。

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  • 途胜 2021款 途胜L 1.5T DCT TOP旗舰版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.29 39.88 8.10
    测试文章:努力进入主流行列 测试全新现代途胜L
    评测编辑-洪冰清:

    空间方面全新途胜L确实给了我们惊喜,没想到它竟然能达到同级别标杆CR-V的水平,相比老款车型真的是有巨大的进步。

    评测编辑-曹益:

    虽然最大功率有200马力,但1.5T的动力开起来更多还是以平顺为主,7挡双离合变速箱在日常使用没有什么问题,激烈驾驶的话是有点偏慢。

    评测编辑-梁奇:

    外观内饰的变化相比老款真的是很大,在这个价位和级别能有如此的设计,属实难得也着实很大胆。

  • 途胜 2015款 1.6T 双离合四驱旗舰型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.59 43.23 8.10
    测试文章:动力不俗/油耗不高 测试全新途胜1.6T
    评测编辑-张可:

    我们的测试车是顶配车型,售价23.99万,作为韩系车配置自然是高的惊人,什么自动泊车、偏航辅助应有尽有,关于配置我给10分!但是,拨开配置谈驾驶和乘坐,我只能勉强给7分,最大的问题出自变速箱,双离合变速箱在城市路况下的逻辑和动作都不理想,换挡有明显顿挫,而且总是犹犹豫豫,导致低速行驶品质差。这一切在高速有所改观,高挡位换挡比较平顺,我觉得这套双离合不如原先的6AT舒服。从价格来看,我觉得多考虑低配吧,低配竞争力还挺不错的。

    评测编辑-黄琦宁:

    这台搭载1.6T发动机的全新途胜在动力方面,无论是实测数据还是驾驶感受,都能够让人满意,但是双离合变速箱的表现还是不够善解人意,特别是低速行车时比较“纠结”的换挡逻辑让驾驶员有点难以适应。它悬架设定比较硬,但开起来却没有太多的运动感,反而影响了日常行车的舒适性。此外,全新途胜颇高的颜值能够吸引不少年轻消费者。不过这款顶配车型较高的指导价,让它要面对更多对手的挑战。

    评测编辑-李佳:

    如果对驾驶质感的要求不是特别高,那么时尚的外观设计、丰富的车内配置、良好的动力表现、出色的燃油经济性都是购买这款车的充足理由,全新途胜的亮点还是挺多的,在许多方面也做到了这个级别车型的前列。只是接近24万元的售价让人望而生畏。

  • 途胜 2006款 2.0L 手动四驱豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.91 45.08 --
    测试文章:和装甲车较劲! 山野测试北京现代途胜
    评测编辑-韩路:

    在用料同样单薄的基础上,个人感觉途胜内饰精度要高于同厂的伊兰特。时尚全能车这个词也许是对途胜的最好定位,比轿车更好的通过性决定了途胜可以适应更广阔天地,如果价格再实惠些,途胜定会有大作为。

    评测编辑-王苦公:

    我本人并不喜欢SUV车型,车身庞大、油耗高、操控差是其主要特点。加速测试中,2.0升的SUV能取得11.9秒的成绩,表现不错,相比轿车来说通过性是它的优势,每次驾驶它外出通过山路时总让人省心。

    评测编辑-孟庆嘉:

    一款表现均衡的城市SUV,手动变速箱操作非常轻松,即使堵车也不会让你感觉烦躁,感觉比开一个四门轿车还轻松。不过目前的价格实在有点高,不错的配置也就失去了性价比优势,按照这个价格进行销售销量不会太好

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途胜

指导价:16.18-22.58万
级别:紧凑型SUV
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