普锐斯的表现是让人着迷的，不知不觉的就爱上了“她”，尽管我是保时捷和宝马的FANS，尽管他提供这完全相反的驾驶理念。
普锐斯是城市代步的最高境界，省油是一方面，省心才是最重要的，舒适的坐资、安静的步伐、简单而又从容的驾驶，从按下Power键的那一刻开始，你就很容易融入属于普锐斯的那种境界，放弃热血激情马上进入冷静舒适的境界，不正是每一个“工作狂人”所需要的吗？城市驾驶，就更需要冷静，而不是激情，坐在普锐斯里面，即使堵车你也不会有丝毫的烦躁，美妙的音响和轻松的驾驶让你把上下班也变成一种乐趣，偶尔也会小心翼翼的控制油门，寻找属于普锐斯的那份驾驶乐趣，这应该就是代步车的最高境界吧。
从产品的角度来看，普锐斯没什么缺陷，所有的技术和科技都为实现轻松驾驶而发挥了作用。从价值的角度来看，普锐斯也表现出来了应有的价值，不过考虑这是一辆紧凑型车，28.8万元的价格还是贵了，如果按照大家所猜想的25万元的价格，普锐斯会有更好的市场表现。
价格定在这里了，总不能不卖了，我认为普锐斯还是拥有自己的市场空间的，只不过普锐斯变得不再是一辆传统的家庭用车了，他更适合做第二辆车，适合那些愿意自己驾车的成功人事（IT和科技行业更合适）的第二辆车。只要他们每天都要上下班，那么普锐斯就是最好的工具，尤其是北京、上海这样天天堵车的城市，跑车、SUV、豪华轿车则留给周末和高速路以及出访的时候使用。高科技、环保以及时尚的造型，加上国内保有量暂时不会太大，让普锐斯变成一个不一般的日本车，绝对不会不好意思和开德国车的打招呼，而且一周的驾驶，我似乎也找到了Google的老大选择普锐斯的原因所在了——打死我也不说。（汽车之家/文 印哥蓝）
| 车型图片 |  |
| 基本参数 | 普锐斯 1.5 基准型 |
| 车型名称： | 普锐斯 1.5 基准型 |
| 报价： | 28.80万 |
| 品牌： | 一汽丰田 |
| 级别： | 紧凑型车 |
| 发动机： | 1.5L 77马力 L4 |
| 变速箱： | CVT无极变速 |
| 长×宽×高： | 4445×1725×1490 |
| 车体结构： | 5门5座掀背车 |
| 车身 | 普锐斯 1.5 基准型 |
| 长度： | 4445 |
| 宽度： | 1725 |
| 高度： | 1490 |
| 车重： | 1295 |
| 轴距： | 2700 |
| 前轮距： | 1510 |
| 后轮距： | 1480 |
| 最小离地间隙： | 142 |
| 车身结构： | 掀背车 |
| 车门数： | 5 |
| 座位数： | 5 |
| 油箱容积： | 45 |
| 行李箱容积： | - |
| 发动机 | 普锐斯 1.5 基准型 |
| 排量(cc)： | 1497 |
| 排量(L)： | 1.5 |
| 工作方式： | 自然吸气 |
| 气缸排列型式： | L |
| 汽缸数： | 4 |
| 每缸气门数： | 4 |
| 压缩比： | - |
| 气门结构： | DOHC |
| 缸径： | - |
| 冲程： | - |
| 马力： | 77 |
| 最大功率(kw)： | 57 |
| 最大功率转速： | 5000 |
| 最大扭矩(N.m)： | 115 |
| 最大扭据转速(rpm)： | 4000 |
| 发动机特有技术： | 混和动力的电动机，最大功率：50Kw/1200-1540rpm，最大扭矩：400Nm/0-1200rpm |
| 燃油： | 汽油 |
| 燃油标号： | 93号 |
| 供油方式： | 多点电喷 |
| 缸体材料： | 铝 |
| 缸盖材料： | 铝 |
| 环保标准： | 欧III |
| 机油容量： | - |
| 变速箱 | 普锐斯 1.5 基准型 |
| 名称： | CVT无极变速 |
| 档位个数： | 7 |
| 变速箱类型： | CVT |
| 底盘转向 | 普锐斯 1.5 基准型 |
| 驱动方式： | 前置前驱 |
| 前悬挂类型： | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬挂类型： | 前束控制筒式扭力杆、充气减震器、稳定杆 |
| 助力类型： | 机械式液压动力 |
| 车轮制动 | 普锐斯 1.5 基准型 |
| 前制动器类型： | 通风碟 |
| 后制动器类型： | 碟式 |
| 前轮胎规格： | 195/55 R16 |
| 后轮胎规格： | 195/55 R16 |
| 前轮辋规格： | 6JX16 |
| 后轮辋规格： | 6JX16 |
| 备胎： | 全尺寸 |
| 安全装备 | 普锐斯 1.5 基准型 |
| 驾驶座安全气囊： | ● |
| 副驾驶安全气囊： | ● |
| 前排头部气囊(气帘)： | ● |
| 后排头部气囊(气帘)： | ● |
| 前排侧气囊： | ● |
| 后排侧气囊： | - |
| 膝部气囊： | - |
| 电子防盗： | ● |
| 车内中控锁： | ● |
| 遥控钥匙： | ● |
| 无钥匙启动系统： | - |
| 操控配置 | 普锐斯 1.5 基准型 |
| ABS防抱死： | ● |
| 制动力分配(EBD)： | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC)： | - |
| 刹车辅助(EBA/BAS)： | - |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC)： | ● |
| 升降(空气)悬挂： | - |
| 胎压监测装置： | - |
| 零胎压继续行驶： | - |
| 动力随速转向： | - |
| 主动转向系统： | - |
| 外部配置 | 普锐斯 1.5 基准型 |
| 手动天窗： | - |
| 电动天窗： | - |
| 全景天窗： | - |
| 同色后视镜： | ● |
| 同色防擦条： | ● |
| 运动版包围： | - |
| 铝合金轮毂： | ● |
| 内部配置 | 普锐斯 1.5 基准型 |
| 真皮方向盘： | ● |
| 左脚休息踏板： | - |
| 方向盘上下调节： | ● |
| 方向盘前后调节： | ● |
| 多功能方向盘： | ● |
| 方向盘换档： | - |
| 定速巡航： | - |
| 泊车辅助： | - |
| 多功能显示屏： | ● |
| HUD抬头数字显示： | - |
| 座椅配置 | 普锐斯 1.5 基准型 |
| 真皮座椅： | - |
| 运动座椅： | - |
| 座椅高低调节： | ● |
| 腰部支撑调节： | ● |
| 前排座椅电动调节： | ● |
| 电动座椅记忆： | - |
| 座椅加热： | - |
| 前座中央扶手： | ● |
| 后坐中央扶手： | ● |
| 前排杯架： | ● |
| 后排杯架： | ● |
| 座椅按摩/通风： | - |
| 后排座椅整体放倒： | - |
| 后排座椅按比例放倒： | ● |
| 多媒体配置 | 普锐斯 1.5 基准型 |
| GPS导航系统： | - |
| DVD语言电子导航系统： | - |
| 多媒体控制系统： | - |
| 蓝牙系统： | - |
| 车载电视： | - |
| 车载电话： | - |
| 中控台液晶屏： | ● |
| 后排头枕液晶屏： | - |
| MP3支持： | - |
| 单碟CD： | - |
| 多碟CD转换器： | ● |
| 多碟DVD系统： | - |
| 2-3喇叭扬声器系统： | - |
| 4-5喇叭扬声器系统： | - |
| 6-7喇叭扬声器系统： | ● |
| 8喇叭以上扬声器系统： | - |
| 灯光配置 | 普锐斯 1.5 基准型 |
| 氙气大灯： | - |
| 自动头灯： | - |
| 转向头灯： | - |
| 前雾灯： | ● |
| 后雾灯： | ● |
| 大灯高度可调： | - |
| 大灯清洗装置： | - |
| 玻璃/后视镜 | 普锐斯 1.5 基准型 |
| 前电动车窗： | ● |
| 后电动车窗： | ● |
| 防夹手功能： | ● |
| 电动后视镜： | ● |
| 后视镜加热： | ● |
| 后视镜电动折叠： | - |
| 手动后遮阳帘： | - |
| 电动后遮阳帘： | - |
| 后视镜防炫目： | ● |
| 后排侧遮阳帘： | - |
| 遮阳板化妆镜： | ● |
| 感应雨刷： | - |
| 空调/冰箱 | 普锐斯 1.5 基准型 |
| 手动空调： | - |
| 自动空调： | ● |
| 后座出风口： | - |
| 温度分区控制： | - |
| 车内空气调节： | - |
| 车载冰箱： | - |
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