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与凯旋大不同!试驾感受台版雪铁龙C4
翟元
编译 · 0浏览·2006-05-09 01:00关注
终于盼到C4了!如果与同属法国车的RENAULT、PEUGEOT相比,近年来CITROEN的设计风格是走前卫路线,但仔细一瞧不难看出几分复古的味道。
图为三门版的C4
宛如艺术品的C4,虽然仅配置了直四1.6升的发动机,内装规格以便利性朴实为主,让C4充满了竞争力。
图为三门版的C4
2005年在欧洲上市的CITROEN C4,一推出就获得许多地区的青睐,并在欧洲多国得到年度风云车殊荣,由2610mm轴距所衍生的三门Coupe与五门掀背两种车型,车身尺寸分别为4275×1775×1480、4260×1775×1480,虽然长度相差5mm,但肉眼绝对看不出来。
图为五门版的C4
大胆的车头设计,将厂徽放大后变成水箱护罩,且发动机盖也顺着线条打造,而不再仅是呆板的一片式纵使是同一个底盘的车,为了作区别,在B柱之后有着不同风貌:三门Coupe采双层尾厢玻璃,回旋镖式尾灯组是一大特色;五门掀背除了多了两个门,尾厢也处理得更为圆润,尾灯则是如MPV般的直立式。
图为三门版的C4
图为五门版的C4
无论是三门Coupe或五门掀背,都将侧边方向灯置于后视镜座上。
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