当前位置:首页 试驾评测 试驾体验 正文

专攻家庭多功能市场 试驾陆风风尚MPV

收藏 (0条) 纠错

 “满载幸福的家”是陆风风尚想要传达给我们的理念。“幸福”是亿万个家庭的愿望,风尚真的能帮我们实现吗?

  提到陆风,可能很多人第一个想到的就是越野车。没错,作为一个主要生产SUV的厂家来讲,陆风的确有着很辉煌的成就。但这次我们要说的不是SUV,而是他们花费三年时间打造的一款多功能轿车——陆风风尚。

  记得它上市时,整个发布会现场柔和的灯光搭配大幅幸福家庭的宣传海报,营造出了一个温馨、幸福家庭的感觉,一曲《吉祥三宝》更是准确地道出了风尚主攻家庭市场的方向。有了明确的定位,风尚的开发都围绕这个中心而展开。值得自豪的是,风尚是一款具有完全自主知识产权的车型,并且据厂家工作人员透露,它并不是国外设计公司简单地向我们提供一款车型的设计而已,在开发的过程中,我国技术人员的参与达到了很深的程度。那么来头不小的风尚到底有何过人之处呢?

  首先它的造型设计是由意大利著名汽车设计公司I.DE.A负责设计的。师出名门,它从骨子里就透出一股俊朗的欧洲风格:整车造型动感流畅,倾斜角度很大的A柱和前高后低的车顶曲线给人一种向前俯冲的感觉,发动机舱盖的两条筋线一直延伸到镀铬格栅的下方,再加上细长的前灯构成了前脸最明显的特征。红白相间的直落式尾灯是现在非常流行的设计,与雷诺风景有几分相似。

  不过让首席设计师JUSTYN NOREK最得意的设计既不是车头也不是车尾,而是侧窗的造型。他非常喜欢中国古代的建筑,风尚的侧窗设计正是由此得来的灵感,细心的人会发现,它的这个造型正是中国古建筑向外延伸的屋檐翻转后的形状。全黑的侧窗造成了一种没有B柱的视觉效果,为车辆增添了一分神秘感。可见虽然风尚出自国外设计师之手,欧洲风格十足,但它体内仍然有着中国的血脉。

  有了成熟的设计,风尚已经向成功迈出了有力的一步,而要将设计师的成果付诸实现是摆在陆风面前的另一个问题。来自德国KUKA的焊装线和日本Oghihara的模具成为了实现设计师思路的有力保证。我们见到实车后的确能感受到做工比起以往国内车型有所提升。但也许是因为试装车的原因,一些地方的工艺还不够细致,比如密封油箱盖的胶皮垫有一部分露在外边,导致油箱盖关不严。厂家工作人员告诉我们,量产以后这些问题都会得到有效的解决。

  现在有这样一种说法“车的外观是给别人看的,车内才是自己看的见、摸得着的地方”。作为一款以家庭为中心的车,内部空间可以说是最重要的地方。浅色的内饰配合仿木纹饰板营造出一种温馨家居的感觉,黑底白字的仪表清晰易读,在转速表的下方还有车门开关指示灯,便于驾驶者了解车辆状态。为了照顾后排乘客,它在第二排座椅的前方还特意设置了一个出风口,这个配置在同级别车型中比较少见。同外形一样,大方向上方风尚不错,但小的地方仍有些需要改进的地方:比如车门与A柱连接的地方没有对车架进行装饰,还有内饰件塑味比较浓等。不过总体来讲,它的内部氛围做的不错,那么对于一个家庭来讲非常重要的空间它又表现得怎样呢?也许“满载幸福的家”这句话可以解开您的疑问。

共2页<>
提示:支持键盘“← →”键翻页
收藏
+1
+1
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 风尚 2006款 精致版 2.0L 手动7座 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.50 43.30 --
    测试文章:2.0动力有些小惊喜 测试陆风风尚2.0MT
    评测编辑-韩路:

    10万级别的家用MPV,产品特色比较一般,动力似乎比我们预期强了一些。把细节再做好点就行了,不怕没特点,就怕没细节。

    评测编辑-王苦公:

    家用MPV,定位有些尴尬。优点是空间大,缺点是做得不够精致。10万左右的预算,大部分人会选择精品小型车或是实用的紧凑型车,风尚对一线市场没什么吸引力,对三四级城市来说,定价又明显偏高。所以我觉得这款车很难有太大作为。

    评测编辑-孟庆嘉:

    10万元左右的MPV车型水平都差不多,选择上也非常有限,基本上,你对品牌的印象和略胜一筹的实用性是最终购买的原由 ;风尚应该属于这个类型,没有什么突出,也没有什么特别明显的缺点。

最新文章
加载中

风尚

指导价:6.98-10.93万
级别:MPV
发动机:1.5L 1.6L 1....
变速箱:手动 自动