当前位置:首页 试驾评测 专业评测 正文

体验法系车最佳操控!测试标致407 3.0

收藏 (0条) 举报/纠错
● 倾斜风档影响视线,空间比较充足


  407倾斜的风档的确比较影响视线,从图中我们可以看到驾驶人员距离前鼻子的距离非常远,A柱和三角窗遮挡了不小的视线。407的前座椅包裹性不错,坐垫略短支撑性不足。整体前排空间不错!倾斜的风档需要时间来适应。

汽车之家 汽车之家

  后排前后和横向空间407还算够用;受到天窗的影响后排头部空间不理想,虽然图表上数据不错,可以实际使用中还是比较局促。座椅是它的亮点,符合人体工学设计的足座椅很舒适。不过407后排只能坐两个人,中间坐人会很难受的。

● 407的油门调校很独特……


汽车之家

  为什么说407的油门调节很独特?那就是在浅踩油门的情况下车子只是非常缓慢在移动,这不是发动机低扭不发力,而是节气门根本就没有开启!随着不断的深踩油门(过了一半的行程)发动机才开始有反映,同时动力像是洪水一样的开始输出。这种油门的调校也许只适合于爆堵路段的缓慢移动,一旦路面变得开阔起来,一直需要深踩油门的确是个比较痛苦的事情,至少和我们之前这么多年的日常行车习惯有很大冲突,需要长时间适应。

  同时407还有个很让人不适应的油门设定,那就是再全油门的状态下,油门会自动保持。也许这么讲您不明白,简单的说就是油门踩到底之后,就算您松了油门,407还是会全力加速的,直到您再次踩一下油门这个状态才会解除。

  说实话,我不理解这个设定是什么初衷,我所体验到的这个功能就是差点追尾!在超越一个拉渣土的大卡车的时候,我们并到外线全油门进行超车,当时还不知道407有这个功能,超过大卡车之后,我们按照常理松油门、打转向灯开始并线回到原来车道,但是407依然在全力加速中!当时我愣了一下,第一个反应就是油门拉线卡住了……因为前面还有个小车,以全油门的状态肯定无法并线回去了,我立刻全力刹车,对于一个210马力怒吼且全发力的3.0发动机来说,就算刹车系统再强悍也无济于事,速度根本降不下来,危急中我立刻切换手动模式,利用减档来抑制发动机输出,这个方法还算奏效,咆哮的发动机无处发力了,速度降了下来……整个过程十分危险……

  后来归还测试车的时候我们同标致方面进行了交流,证实了这个功能存在。有些不太理解……我们惟一能做的就是提醒这些准407车主们,全力加速要小心!一旦这个自动全油门功能启动,您需要再全力踩下油门才可以解除。

共6页<>
收藏
+1
+1
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 标致407 2007款 3.0 Coupe 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.81 42.00 --
    测试文章:法国美男子!测试标致407 Coupe 3.0
    评测编辑-韩路:

    赛道可以说明一切。407 Coupe的赛道成绩第二名证明了它这个车的强悍,只不过它的强悍并不平均,操控部分占了大部分优势,动力部分的乏力让这个精彩的演出略微有些遗憾。外形方面则绝对可以用完美来形容,不输给超跑的身材比例让它几乎毙掉了所有同级对手。

    评测编辑-王苦公:

    407 Coupe在外观上已经无懈可击,三门版的造型更加动感,犹如超级跑车一般。而驾驶方面还是一款偏重日常使用的车型,但凭借法系车优秀的底盘和悬挂设计,表现自然不俗,这一点在407的测试时已经让人非常满意了。在赛道上407优异的操控更是发挥的得淋漓尽致,并且一举晋升到赛道排行第二名的好成绩。

    评测编辑-孟庆嘉:

    标致407 COUPE拥有迷人的外形,令你在接触的过程中始终出于兴奋感。内饰颜色搭配十分个性,整体做工精细;赛道上,407 COUPE的直线加速不算迅猛,但在弯道上却是比较出色的,拥有精准的转向、良好韧性的悬挂和踏实的尾部使它的赛道整体表现非常不错,也跑出了1分32秒66的目前第二好成绩,值得表扬。

  • 标致407 2005款 3.0 豪华版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.28 41.82 --
    测试文章:体验法系车最佳操控!测试标致407 3.0
    评测编辑-韩路:

    407的外部钣金工艺实在有失50万档次的水平。操控方面是407最大的亮点,极为精准的转向大大改变了我们对法系车操控的观点。只不过那个全油门追加功能实在是恐怖。直到现在我们也不能理解这个功能的设计目的是为何?这也是我给407分数不高的原因。

    评测编辑-王苦公:

    法国车属于不能细看的车型,407也是如此,标致把法国人的性格体现得淋漓尽致。内敛、浪漫、不拘小节。没开407之前,我个人感觉除了漂亮的外观之外,并没有其它地方可以吸引我,但只要你开过它就一定会爱上那种感觉,只是油门的设置让人怀恨在心。

    评测编辑-孟庆嘉:

    407外形的给人一种震撼感,它一并融入了法系车的造车理念和先进的技术。在操控上,该车的转向、加速以及制动都给人柔和婉转的感觉,第一反应不直接,但之后会给予的回味与享受。虽然不错,但是在同级对手中竞争力并不明显……

最新文章
加载中

标致407 2005款 3.0 豪华版

指导价:39.50万
级别:中型车
发动机:3.0L 210马力...
变速箱:6挡手自一体