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另类复古越野车 测试丰田FJ Cruiser

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  与六、七十年代的前辈不同的是,FJ Cruiser更能胜任崎岖不平的越野路况。底盘高度为24.5cm,涉水深度达到70cm,湍急的河水也不能让它止步。长轴距短前后悬的设计也是很实际的考虑,接近角为33度,离去角30度,攀山越岭自然不在话下。当遇到极端路况时还有后轮差速锁作为后援保障。

『作为纯粹的越野车,当然要有一流的攀爬能力』

  比较可惜的是丰田目前还没考虑给FJ Cruiser装上柴油发动机,目前服役的还是那台强有力的V6汽油发动机。长行程的设计让它有242马力,在3800转时爆发出377N·m的峰值扭矩,动力通过5挡自动变速箱传递,FJ Cruiser具备了巡洋舰家族的一切特征。虽然车身方方正正,但是以160km/h的速度行驶在高速公路上,乘客仍然可以轻松的交谈或者欣赏音响中的音乐。丰田称其平均油耗为12升,作为一辆越野车来说,这个数字很容易让人接受。

『没有柴油发动机比较可惜,但汽油机动力强劲』

  丰田FJ Cruiser是一部不同寻常的越野车,它将巡洋舰系列继续延伸,并且追溯了FJ系列的辉煌历史。复古的造型和成熟的技术让经销商对FJ Cruiser也充满信心。它在美国的成功证明有时候先进的技术并不是成败的关键。(编译/汽车之家 王苦公)

『车内配置比较简单』

汽车之家

『FJ Cruiser目前在国内也有销售,价格不菲』

  优点&缺点

  √前卫的外观设计
  √强劲有力的发动机
  √出众的越野能力
  √价格公道

  ×没有柴油版本
  ×配置过于简单
  ×没有导航系统和氙气灯
  ×内饰塑料件太多

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