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“长大了”全球首试2009款本田飞度FIT

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  本田Fit是一个在世界范围内取得了巨大成功的车型,2001年登陆日本和欧洲市场不久便获得了不俗的销售业绩!随后不久,飞度相继进入美国等市场,并在2003年引入中国,同样获得了中国消费者的青睐。2007年又在中国市场成功推出了08款飞度·型动派,截至到目前,飞度系列车型的全球销量已经超过200万辆。

  通常,本田车型每年一小改,五年换代,现在又到了本田车型更新换代的时候了,大家期待已久的2009款本田Fit将在2007年东京国际车展上展出,在展出之前,国外知名汽车专业网站edmunds INSIDE LINE的记者率先试驾这款新飞度,虽然是右舵车型,但同样具有参考价值,下面就让我们来看看他们对09款飞度的评价。

  09款Fit仍然沿用之间Fit的设计原则,但其外观设计却呈现出完全不同的风格。09款Fit变得更大了!较之老款,空间增大了许多,同时行驶的平顺性和操纵性有所提升。09款Fit的轴距较之老款增加了51mm,达到了2499mm。车身长度增加了56mm,达到了3899mm。宽度也增加了20mm,前轮距加宽了36mm,后轮距加宽了30mm,但是令人惊奇的是,整个车身的重量控制的却很好,仅仅增加了10kg。

  新车型在保持原有的尖头高顶风格的前提下,加入了一些新的设计元素,可以选装全景天窗。设计师将09款Fit的前风挡玻璃向前移了119mm,使车内的空间感觉更宽敞,有一点Civic的感觉。前部的三角窗变得更大,同时位置也有所提高,感觉视野更开阔,有点类似于福特S-max。A柱的设计参考了很多用户的需求,保证驾驶视野的开阔。

  09款Fit的驾驶舱给人的感觉档次和质量大大提升。改进了塑料饰件的材质,座椅的支撑更加完善,提升了座椅舒适性。装备了自动可调节转向盘,三幅转向盘更具现代感。同时,09款Fit全新设计,重新布局的仪表盘感觉更加柔和人性化,更加适合女性的需求。

  同最近上市的Mini Clubman一样,09款Fit由于轴距的加长,使后排乘客的腿部空间增大,增加了41mm。另外,为了进一步增大载物空间,本田决定取消备胎,这样大胆的改进可以使载物空间增加42L,达到402L。不过这一改进恐怕会带来安全隐患,就像前一阵国内对福特S-max没有备胎引发的质疑。

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    我想不到10万元级别还有谁比飞度更适合当家用车,加速快、刹车好,油耗低,空间大,缺点是噪音和配置。

    评测编辑-张子仪:

    总体而言,在同级别车型中,无论是动力操控还是功能空间都名列前茅。当然,天窗运用及人性化设计也都考虑的面面俱到。但美中不足的就是多媒体影音方面有些寒酸,起码来个中控彩色屏幕呀!

    评测编辑-林琦:

    飞度是一台10万元级别最合适的合资小型车,能满足年轻人对驾驶乐趣和提速的追求,同时也能满足一个家庭对空间和油耗的向往。

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    评测编辑-张郁达:

    我想不到10万元级别还有谁比飞度更适合当家用车,加速快、刹车好,油耗低,空间大,缺点是噪音和配置。

    评测编辑-王涛:

    总体而言,在同级别车型中,无论是动力操控还是功能空间都名列前茅。当然,天窗运用及人性化设计也都考虑的面面俱到。但美中不足的就是多媒体影音方面有些寒酸,起码来个中控彩色屏幕呀!

    评测编辑-:

    飞度是一台10万元级别最合适的合资小型车,能满足年轻人对驾驶乐趣和提速的追求,同时也能满足一个家庭对空间和油耗的向往。

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    对于手动控来说,新飞度是非常不错的选择,131马力的发动机加上5速手动变速器,可玩性非常高。如果后期再升级一下,那就更有意思了。但说到底,我认为它最强大的地方并不在于性能有多强,而是能够同时兼顾实用性和可靠性,关键是成交价只需7.38万。根据木桶原理,我认为它的性价比非常高,强烈推荐。

    评测编辑-何家荣:

    这款飞度手动挡毫无疑问是我们至今为止测试过加速最快的1.5L自吸车型,同时它的刹车成绩也表现优秀,性能是目前合资小型车级别的标杆。以7.38万的官方售价来衡量,它的性价比非常高,唯有点遗憾的是厂方针对这一代飞度推出的手动挡车型只有区区一款而已。

    评测编辑-梁海文:

    新飞度1.5L LX 手动舒适型在我看来是性价比较高的一款车型,首先是价格仅为7.38万,而动力性能可以说是超越同级对手,而且在轮胎尺寸和动力配置方面没有缩水,同时新飞度延续了该车系小巧灵活的驾驶感受,在城市中穿梭可谓是得心应手,很适合喜欢驾驶乐趣的朋友。

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    在全方位升级之后,新飞度已经牢牢占据合资小型车标杆位置,这点完全不需要怀疑。更难能可贵的是,全新1.5L车型的起售价比老款1.3L还低不少,性价比甚至堪比韩系车。至于,低配车型座椅无法放平的问题,看在那么便宜的份上,就忍了吧。

    评测编辑-梁巍:

    这代新飞度算是全面升级,外观及内饰的视觉效果让它的档次感得到了提升,而且价格相对老款还更便宜了,所以如果让我说的话飞度仍然是小型车市场首推的一款产品。

    评测编辑-胡正暘:

    空间够大,油耗够低,加速够快,刹车够短,驾驶轻松,灵活多变。没有车是完美的,但这种接近面面俱到的表现,给10分不过分了。作为经典产品的全面换代升级之作,2014款飞度实力强劲,值得推荐。

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    新飞度我一直评价不低,主要是本田的朋友非常认真钻研用户需求,把用户对小型车的需求都还原到新飞度身体内,这种完全以消费者需求为主的设计的我非常赞许。

    评测编辑-王苦公:

    起初对它的驾驶表现有些失望,变速箱真的很一般,悬挂的调校也缺乏激情。不过它的空间实在是抢眼,这点不得不佩服本田的工程师,小小的车身竟然能有这么多变化,物尽其用。也正是因为它的空间适合家用,才有更多的消费者选择了新飞度。

    评测编辑-孟庆嘉:

    在之前的小型车PK导购里,我就选择了新飞度,原因很简单,样子不错还挺显大;空间同样如此,又大又丰富 !同级车中优势明显。日常驾驶注重简单的舒服性,油耗也不高,或许它离完美家用小车就差那么一步,如果价格 能再便宜2万的话……

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飞度

指导价:8.68-10.88万
级别:小型车
询底价
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