由于加长了车身，所以原有的两开门就不合时宜了，所以MINI CLUBMAN选择了增加一个车门。这里也体现了这款车的个性，只增加一个而不是一边增加一个，虽然够酷，但问题也随之而来，传统的开门方式在实用性方面不成问题，但未免太过平庸，而且单开门的设计也让人觉得有些哗众取宠。于是，设计师想到了另一个方式——借鉴了马自达RX-8的方式——采用了对开门式的设计风格。隐藏式的后排车门让MINI CLUBMAN从侧面看就像是普通的MINI被拉长了一样，有种小加长车的感觉。

尾门采用了对开门的方式，MINI CLUBMAN保留了老MINI的基本风格，COOPER标志、长条的尾灯、MINI车标……一切的一切都看起来那么熟悉，依旧保持了MINI的风格和神韵。

尾门在设计上也有一个亮点——尾灯并不与车门相连，打开门后就形成了一个镂空的设计，更增添了几分艺术性。后门出了样式新颖外，门板内侧还设计了储物槽，在满足新颖的情况下也照顾了实用性，不过后备箱空间就不那么让人满意了，空间不够大——只有260升，东西多点就费劲了。