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为蓝天而努力 试驾奔驰ML320 Bluetec
左旭
转载 · 0浏览·2008-10-15 09:00

虽然奔驰ML320 Bluetec算不上一款全尺寸SUV,但是空间并不算小,基本达到E级的空间,但是当你看过后备箱的空间后你就会发现,我们确实低估了奔驰ML320 Bluetec的空间,这个宽敞的后备箱完全可以放进去第三排座椅。

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『奔驰ML320 Bluetec的空间』

奔驰ML320 Bluetec发动机是经过改良后的3.0升柴油V6发动机最大能够输出210马力的动里和398磅英尺的扭矩。0-100km/h的加速时间仅为8.5秒。配合奔驰4Matic全轮驱动系统不仅提供全时四轮驱动,而且四轮牵引力控制系统和下坡速度调节器,等配置一个都不少与ML350没任何区别。

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『奔驰ML320 Bluetec的发动机』

ML320 BlueTec是最“干净”的柴油动力车,因为它运用了AddBlue技术。能把排出尾气中的氮氧化物转化为氨水。AdBlue中文翻译叫:柴油机专用氨水还原剂。它是一种无味无毒的溶液,存储在车内特别的储存容器内。当废气从发动机排出后,它会与废气一起到达催化转化器,然后将氧化氮转化为无害的氨水,从而大大减低废气排放量。

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『AdBlue技术的应用』

AdBlue的颜色跟它的名字一样,是一种淡蓝色的液体。其次,为了防止混淆,柴油缸喷嘴的直径,比注入AdBlue缸的管道大,因此柴油绝对不会被注入AdBlue缸内。相反的情况亦绝不会发生,因为AdBlue缸里面有一块磁石,只有磁石才可以打开AdBlue喷嘴的阀门。柴油缸里面没有磁石,所以AdBlue喷嘴的阀门也不会被打开,而AdBlue也不会注入柴油缸内。

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『奔驰ML320 Bluetec的跑姿』

相比传统的柴油车奔驰ML320 Bluetec的噪音要比我们想象的小,并不是说隔音有多么出色,而是在外面停就有很小的声音。7-TRONIC的七速自动变速器换挡相当平稳,在驾驶过程中提供几乎察觉不到的换挡操作,而在油耗方面也是8.2升/100公里的平均值,对于SUV来说相当节约了。

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虽然奔驰的Bluetec柴油机技术相当优异,但看上去也不是那么完美,因为要使用超低硫含量的柴油。据称,这种柴油的清洁度比美国原先销售的普通柴油高97%,其价格也肯定比普通柴油要贵,不过这种柴油即使应用在普通柴油发动机上,也可以使尾气中的颗粒物含量降低10%,如果应用在奔驰Bluetec这样的新一代柴油发动机上,则可以降低95%,可以说这是油动里面最环保的技术了,它可以满足世界上排放要求非常严格的国家,比如美国和欧洲各国。目前这款车在美国的售价为6.21万美元。

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