新高尔夫的起售价格是16500欧元，只比上一代车型贵了200欧元，不过价格方面还是来自东方的对手更有吸引力，Kia Cee'd有更强的动力和更丰富的配置，价格还要便宜2000欧元。最便宜的高尔夫只有80马力和Trendline配置，包括电动折叠可加热后视镜、前排电动车窗、遥控中控门锁，而且第一次包含了空调。安全装备包括ESP、刹车辅助、七个安全气囊和前排头部保护系统，还可以选装后排侧气帘。Comfortline增加了舒适座椅、泊车辅助和CD音响。最高配置的Highline还包括了铝质轮毂、前雾灯带转向补光、运动座椅、前排座椅加热和自动空调。

『第六代高尔夫的前后排空间，和五代差不多』

装载160马力1.4TSI发动机和DSG变速箱的Comfortline车型售价为23975欧元，Highline车型售价25225欧元。来自慕尼黑的竞争对手宝马120i没有增压器，但也有170马力和Steptronic变速箱，售价是27800欧元。最佳的参考车型是同样采用增压发动机的欧宝雅特GTC，1.6 Turbo Sport车型有180马力，售价为24105欧元。

新高尔夫和它的前辈一样，永远都是焦点所在，设计师Klaus Bischoff也很自豪。车内很多地方采用塑胶涂层，避免行驶时摩擦发出异响，这样的细节变化还有很多。“Never change a winning team”这是大众奉行的箴言，热销的高尔夫也很少改变。第六代，或者说是五代半，这些称呼只是为了加以区分，关键的技术并没有改变，至少不像四代和五代那么明显。

发动机方面取消了泵喷嘴技术，新高尔夫更省油了。底盘也仅增加了DCC系统，不过可能只有一小部分顾客愿意选装。GTI和R32车型肯定会有特别的悬挂调校，但这些也都不是针对一般个顾客。优化的隔音效果和全新设计的内饰才是重点，但是这些变化称得上是“全新一代高尔夫”吗？可能每个人都有不同的评判标准。以上这些都是次要的，不管怎么说，高尔夫还是一部好车。（文/汽车之家 王苦公）