207CC是标致汽车近年来引进的第三辆硬顶开篷车，之前的206CC和307CC都获得了不少客户的好评。虽然开篷车注定在中国不会有很高的销量，但是这类小众车型给大家带来的品牌形象效应是有目共睹的。207CC车型建基于207车系，与国内的所推出的207可谓完全不同，希望通过以下对207CC的介绍，能让大家对真实的标致汽车有更清晰的了解。
● 外观
207CC继承了206CC的传统，都是建基于同系列轿车版本的基础上进行开发。207CC在外型上，特别是前脸的设计风格，与207基本一样。这里要特别的说明的是，进口的207车系与国产的东风207基本上没有任何关系，绝对不能混为一谈。
一个类大嘴设计的前脸由307延续到207身上，正面的大尺寸进气格栅占据了保险杠的较大部分面积。弧线的面积与车头的整体曲线相连接，反正熟悉的车迷离远一看就知道这款是标致的新世代车型。一直以来标致汽车在外形上最惹人喜爱的莫过于前车头大灯，每款标致车型的前大灯均设计成为前脸的焦点，而且大部分都设计得非常成功，让人百看不厌。
视线从车的前脸转移到车侧，与前脸不同，车侧包含了众多硬朗的线条。特别是车门上一条深深的棱线与同色的防擦条组成一个大大的半矩形，使得侧面很有力量和动感，要是再配合线条硬朗侧裙，更将是锦上添花之作。
为了容纳硬顶敞篷的结构组件，207CC也和上代206CC类似，尾部的线条都采用了较为厚实圆润的线条，在开篷的状态下更为明显，宽厚的尾部使乘客的安全感有所增加。207CC的行李厢可提供的最大容积达449升的空间，即使在敞篷模式下，也能够提供187升的行李空间。
敞篷跑车最重要的功能是"炫"，这里的"炫"不是一种显摆的意味，而是凸显个人风格的一种"炫"。一辆硬顶敞篷轿跑车可以让你变成名副其实的"潮人"，207CC完全满足了这样的要求，按下手制动旁的硬顶自动折叠按钮，25 s时间就可以完成空间折叠，敞篷状态下阳光、空气、清风触手可及。要是在购物旺地等候时来一次华丽的开关篷动作，相信一定能惹来不少艳羡的目光，或许就会给带来意想不到的惊喜！
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