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个性/乐趣的大玩具 测试长城酷熊1.5MT

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● 内饰和配置

  如果外表让你有了“像小面”的感觉,进了车内你就会彻底扭转这种错误印象。酷熊的内饰是完全的轿车风格,黑色为主体的风格和外表一样有“酷”感。棚顶则是米色,这样的色彩搭配可使车内不致产生压抑感,还很敞亮。

汽车之家 长城汽车 酷熊 1.5

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  看着前面的大风挡,那采光,那视野,不用说了!除了方向盘和空调出风口是明显的圆形,车内仍然是以硬直的线条为主。中控台面几乎是平的,没有任何倾斜和弧度。那些喜欢柔媚风格的人肯定会拒绝,但实用性上,谁与争锋?

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  虽然酷熊采用了中置式仪表盘,不过对阅读的影响并不大。大圆形的指针式表盘很清晰,并将转速和车速整合在了同一个表盘上。旁边长条状的电子显示屏,将油量和里程的信息展示在上面。没有水温表,在屏幕上有图标作为提示信息。

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  对于一款6-8万元的小车来说,酷熊的配置很不错。尾部有四探头倒车雷达,前面有大灯高度调节,其他基本的配置也比较齐全。车门上银色面板上有四门电窗的按键,驾驶员一侧为一键式,正副驾驶都有车门解锁键。中控台左端是后视镜电动调节键,旁边有仪表盘亮度调节和大灯高度调节。更没有想到的是,全车竟配备了8个扬声器,对于这个价位的车型来说,实在有点太惊人了!

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  • 酷熊 2009款 1.5L 手动精英型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.50 41.20 6.70
    测试文章:个性/乐趣的大玩具 测试长城酷熊1.5MT
    评测编辑-韩路:

    一个5万的车,这么实用、这么时尚,做的如此用心,的确很少见,前面我说过炫丽被自己兄弟盖了锋芒,其实主要就是指的被酷熊这款车掩盖势头。从我们文章访问量就能看出这款车受欢迎程度,体验+测试一共140万的访问量足以说明问题了。

    评测编辑-王苦公:

    又是长城,剑走偏锋,将国外很流行的K-CAR概念率先引入国内。接受能力强的人会认为酷熊是一款非常优秀的产品,空间,配置等等都不错;接受不了它的人始终会将它和小面搞混。而我个人对它的改装潜力充满期待,它能打破国内车型单一的僵局,流行起来吗?

    评测编辑-孟庆嘉:

    酷熊真是个不错的小车!外形有特点,方方正正的设计成就了超强的空间表现,另外该车的动力与经济性都非常够格,而售价也挺划算!在综合水平上,我不知还敢提出什么不知足的地方。现在,它唯一的弱项就是消费者的接受程度。

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酷熊 2009款 1.5L 手动精英型

指导价:6.79万
级别:小型车
发动机:1.5L 105马力...
变速箱:5挡手动