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新款骏捷将上市 全新内饰车展静态评测

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  [汽车之家 静态评测]  在本届车展上亮相的新款骏捷,搭载了配合1.8T发动机的弱混合动力系统,变速箱依旧为六速手动。表面看上去似乎这样一款绿色节能车型是骏捷的重头戏,但经过了解后得知,实际上骏捷的全新内饰才是本次新车的重要看点。

『本次静态评测:新骏捷弱混合动力1.8T车型』

  厂商展台的讲解员介绍,全新内饰是即将上市09款骏捷车型的重要改变。换句话说,本次亮相的“弱混合动力骏捷”在外型和内饰上将和随后上市的09款骏捷没有太大差别。本次重点为大家静态评测骏捷全新内饰。

● 弱混合动力骏捷简介

  展台上展示的新骏捷虽然搭配了6速手动变速箱,但编者并没有看到离合器踏板!据介绍,“弱混合动力系统”是华晨拥有的“自动离合器系统”专利技术。该系统可以使车辆实现怠速停机、快速启动、动力辅助、制动能量回馈等多项功能,从而达到降低油耗的效果。

汽车之家

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  搭载自动离合器系统的车型,不必配备离合器踏板就可顺利启动驾驶车辆。没有离合器踏板的6速手排车型,真正驾驶起来会有什么怎样的感受?这个还要等汽车之家专业评测团队今后拿到试驾车后做全面的测试。接下来重点说一下骏捷全新内饰吧~

● 体验五处重点的内饰变化

  相比现售车型,新骏捷全新中控面板更显时尚,按键也显得精致,在一定程度上确实能提升整车的品质。原先裸露在外的电动后视镜控制旋钮被隐蔽安置在了小盒子内,另外里面还有一个点烟器。新的中央扶手设计更显厚实,改变了原先简陋的感觉。

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  骏捷以上几处的改变,在一定程度上有提高人性化感受的目的,我们从中可以看到华晨努力的方向。不过,全新中控台的旋钮质感不是很好,表面没有做防滑设计。

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文章标签: 静态评测 上海车展
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  • 中华骏捷 2009款 Wagon 1.8T 自动尊贵型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.00 41.25 8.70
    测试文章:产品不错/市场未知 测骏捷Wagon 1.8T
    评测编辑-韩路:

    这个产品的思路是好的,只不过中国的用车文化还没到那个地步,所以未来必将注定是个小众产品。但是小众产品一般都是做的非常精的精品,这里面骏捷Wagon就有些不符合需求了,“大大咧咧”的做工风格到处蔓延,让人略感失望。

    评测编辑-王苦公:

    敢于尝鲜的华晨,国内为数不多的旅行车,骏捷wagon从产品的角度来看非常的不错。做工和原来比又有了进步,动力也不错。其实旅行车完全可以满足国人大而全的用车需求,可能只是在外形上不太招人喜欢。如果完全是家庭使用,我觉得旅行车是更合适的选择。

    评测编辑-孟庆嘉:

    旅行版家用轿车拥有最实用的空间!尽管很多人都了解这些,但又有多少人会欣然接受呢?国内消费者的传统观念似乎还是大于实用理念。其实 ,这是可以尝试的,像骏捷WAGON 1.8T的动力、实用性、性价比均达到一定的水平,或许当你使用过后才会明白什么叫全能。

  • 中华骏捷 2008款 1.8T 手动豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.40 41.60 9.01
    测试文章:性价比更突出!测试中华骏捷1.8T 6MT
    评测编辑-韩路:

    骏捷的性价比一直很高,但是最近销量有所下滑是因为这个挡位区间内出现了更多竞争对手的原因,对此骏捷升级了1.8T发动机,综合性能基本上能算国产低端中型车中的强者了,我觉得有个10万出头预算的用户可以考虑。

    评测编辑-王苦公:

    骏捷已经算不上是新车型了,它的竞争力也在逐渐下降。6MT车型在这个时机出现就是为了提升骏捷的竞争力,首先在这个价位中6MT车型并不多见,另外6MT在经济性上也应有更好的表现。不过实际试下来油耗并没有想象中那么低,当然9升油也算是不错了。

    评测编辑-孟庆嘉:

    搭配1.8T发动机与6MT变速箱的骏捷很好的展现自主品牌的实力,在同级市场中也是很有说服力的。这款车的动力与燃油经济性也有着不错的表现,可以说骏捷1.8T的购买度很高!如果再加强一下内饰的工艺水平将会更好的提升品牌印象。

  • 中华骏捷 2006款 1.8L 手动豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.67 43.10 --
    测试文章:性能出乎意料!测试华晨骏捷1.8MT豪华
    评测编辑-韩路:

    说实话,骏捷改变了我对国产车的观点。骏捷是一款可以自豪的宣称“性价比”的车型。因外形而关注骏捷,慢慢的发现性能方面也不差,唯独那个有些土气的内饰让我略感遗憾,我的一分就扣在内饰风格上。

    评测编辑-王苦公:

    1.8升发动机和变速箱匹配的不错,甚至超过了一些国产的外国品牌车辆。从底盘、悬挂的调校可见华晨的功底,为什么不再继续为骏捷的转向做出优化呢?方向的模糊让我略感不爽,其他地方我比较满意!

    评测编辑-孟庆嘉:

    作为导购编辑来说,我更多的是看重这款车的内饰和配置。骏捷的内饰风格比较沉稳,并不是太符合它的流畅外形。内饰用料不错,做工还有很大的提升余地。配置方面骏捷符合10万元车的档次,没有给我惊喜。

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中华骏捷

指导价:7.58-16.58万
级别:中型车
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