H2的前排头部空间有一拳还多点，以体验者183cm的身高来说已经很不错了，且车内感觉前方的视野不错。前排副驾驶的座椅可以向前翻倒，在第二排左右位置均可以操作。如拉动座椅背部底下的拉环，就可以直接放倒。驾驶员也可以通过副驾驶座椅左侧边上的开关来进行这一操作。
H2的第二排空间表现也不错，头部还有三指余量，腿部则为一拳。这个水平基本上跟一些普通中型车持平，不能说特别好，但也绝对不算差了。第二排靠背可以调节角度，这到没什么稀奇，不少MPV或SUV车型上都有这个功能。关键是第二排座椅放倒靠背后还能向前翻折，甚至可以单独拆下。操作时只要扳一下黄色的开关，就能将整个座椅拆下来。在载货时这些功能的实用性是很强大的，平时可能不大体会得到。
第三排的空间就很狭小了，不过好在第三排座椅能前后进行移动。在移动到最靠后的位置上，能勉强坐得下一名身高164cm的成年女性，此时头部和腿部也基本上没什么余量了。所以，平常情况下H2的第三排不适合坐成年人，儿童更合适一些。当然短途乘坐时简单将就一下也没问题。
另外，第三排座椅除了平移还能放倒，并且是完全放平。此时后备厢的空间豁然开朗，地板是全平的，如果再像前面提到的那样，将第二排座椅向前翻折，那么空间就非常可观了。需要的话也可以将第二排座椅拆下去。
后备厢左右角落里各有一个凹角，被利用成为两个储物盒，并带有盖子，设计得还是挺聪明的，基本上可以利用的空间都没浪费。
另外，H2的车门也是采用了新设计，视觉上比以前更和谐，同时储物格也很宽大实用，前后门都有单独放水瓶的位置，斜置的设计很稳当。第三排乘客在车窗边也各有一个杯座。第二排左侧的乘客可以享用小桌板，这个功能在普力马上面就已经有了。
整体看来，H2外观上的变化可以给人一些新意，但更多的吸引力还是体现在它的实用性方面。虽然说普力马本身就比较注重实用设计了，但H2在一些细节上给予了进一步的完善。使得乘坐和载物的能力都再一次有所提升。这款车型倡导的是5+2式的家用MPV，但实际上它内部的功能和灵活性也完全适用于一些小公司。（文、图/汽车之家 胡永平 摄影/胡永平、左旭）
加载中
