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试驾拥有510马力的英式大跑——捷豹XKR

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  [汽车之家 试驾]  捷豹可谓是在人们心中印象最深的英式车。宽大扁长的外形,雪茄型的车身线条,以及采用大量真皮与实木的内饰设计,在展现品牌韵味的同时,从骨子里还流入出几分英式的贵族气息。近日,捷豹旗下的高性能R系列正式登入中国,该车全系配备了拥有510马力的5.0L机械增压发动机,配以全面升级的外观与内饰设计,带来一种动感与奢华的新理念。下面我们就来一起感受全新捷豹R系列的魅力。

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● 外观——高贵中展现活力

  既然是捷豹高性能R系列汽车,捷豹XKR跑车自然就是我们今天的主角。XKR的外观,继承了英式跑车的一贯特色。低矮的车身,迷人的线条,营造出简约且极富动感的外形,充满着吸引力却又不张扬。即使是那些对性能、操控等方面没有兴趣的朋友,当一辆捷豹XKR出现在他面前时,也会使他多看两眼。

汽车之家 捷豹 捷豹XK XKR 5.0L V8机械增压敞篷跑车

  捷豹XKR的车身尺寸比较可观,长×款×高分别为:4794mm×1892mm×1322/1329mm(硬顶/软顶)。轴距为2752mm。对于一辆跑车而言,近4米8的车长和1.9的车宽,看上去非常有气势。

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  捷豹XKR的中网采用了网格状黑色镀铬设计,同时圆形车标也变得更大、更立体。这样的搭配使得捷豹XKR看上去比普通版的XK跑车更具视觉攻击力。捷豹XKR的前保险杠造型也进行了全新的设计,两盏前雾灯被两个带有镀铬边框的进气口取代。与网格状中网搭配,看起来非常和谐。

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  捷豹XKR上的椭圆形车灯自从上世纪90年代初就成为了捷豹跑车家族的一大特点,并且还有主动式前照灯带动力转向照明功能。

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  捷豹XKR的车身侧面线条非常优雅,长长的车头、低矮的车身和大倾角的前风挡组合。让人一眼就可以看出这是一条英国跑车。车尾也同样继承了英国车的宽、扁的特色。R字徽标和四根镀铬排气管的设计,在细节之处突出了捷豹XKR的与众不同。

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  在轮毂的造型与尺寸上,本次拍摄的捷报R系列与以后正式上市销售的车型有不同。我们拍摄的这台敞篷版XKR车上使用的是10幅式轮毂配以245/40ZR19的邓禄普轮胎。以后正式销售的车辆将采用19或20寸的轮胎,在轮毂上所有的的R系列车型都带有“JAGUAR”和"SUPERCARGED"的字样。

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文章标签: 试驾 机械增压 V8
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捷豹XK

指导价:142.00-261.80万
级别:跑车
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