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最廉价的敞篷跑车!测试体验标致207CC

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座椅/空间:

  前排座椅是我喜欢的部分,它看起来极具运动风格,皮革的缝制工艺也很细腻,两侧的包裹也很厚实。总而言之,207CC的座椅在运动性和舒适性方面取得了很好的平衡。

汽车之家 进口标致 进口标致207 CC GT150 精英版

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  说到空间,刚才在外观部分可能已经让很多人产生疑虑了,身高1.85米的我更是忧心忡忡。为了避免尴尬,我还是先体验一下敞篷状态。这时的头部空间可以说是无限宽敞。只是在上下车的过程中要小心过度倾斜的A柱,如果碰到头的话绝对不是愉快的经历。

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  这里还有一个小插曲,那就是由于车门较大,安全带的位置过于靠后,坐在前排伸手去拉安全带有点不太方便,再分别用右手和左手尝试过之后,我向大家推荐用靠近车门的那一侧手去拉安全带,仅仅是稍微有点别扭而已。

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  接下来尝试合上顶篷后的空间,结果车厢内并没有出现想象中的压抑感,头部空间对于我来说绰绰有余,况且我还把座椅调到了较为直立的状态,相信只要是身高1.9米以下的人都能坐进来。

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  前排的空间体验感觉比较满意,至于后排,我想不用说也知道基本是不可能坐下成年人的。但是作为编辑,必须要真实体验过之后才能下定结论。于是我们这位身高1.64米的女编辑进入了后座,而前排坐了一位身高1.78米的编辑。

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  不过她最终还是放弃了。看来空间不是想挤就能有的,如果真想挤的话,最好考虑先从自身的减肥开始。想象一下要是两个身高1.6米的人同时坐进前后排呢?我估计还是能坚持几十公里的。而且是限于敞篷的状态下。

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  • 标致207(进口) 2008款 1.6T CC GT150 精英版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.00 42.60 --
    测试文章:最廉价的敞篷跑车!测试体验标致207CC
    评测编辑-韩路:

    说实话,我不太喜欢这个车,30万的价位有较多的内容可选择,如果你不钻牛角尖去追求敞篷的话,3.8V6的劳恩斯不管从动力还是操控方面都是很强大的选择。

    评测编辑-王苦公:

    这个车更多的应该从风格化的角度看,1.6T发动机的动力还可以,内饰做得也挺不错,还能敞篷,总共20多万,应该是市面上最便宜的硬顶敞篷车了。

    评测编辑-孟庆嘉:

    其实对207CC的性能我是不满意的,同样1.6T发动机,却比MINI cooper S逊色不少,可为什么要给它8分呢?主要原因是作为硬顶敞篷车来说,207CC的价格最实惠!用来拉风足够使了!这也算是个不错的卖点。

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发动机:1.6T 150马力...
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