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看上去很运动 测试三菱伊柯丽斯2.4AT

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  [汽车之家 评测]  伊柯丽斯,有点绕嘴,也没什么知名度。但如果说到三菱进口跑车日蚀,可能就有一些人会恍然大悟了!这款车是去年在国内上市的,变更为直译的中文名“伊柯丽斯”,容易让人误以为是国外某个女明星的名字,又或是名贵家俱的品牌。可实际上,它是一款不折不扣的COUPE跑车,来自三菱。


  我们眼前的这款伊柯丽斯已经经过三次进化,属于第四代车型。它的外观设计属于比较个性和另类的,车头据说采用了仿生学的设计思路,尤其是正面看很像一只大鲶鱼,但是却要凶猛得多。氙灯是全系标配的,不过除此之外便不具备其他的大灯辅助功能了,如高度可调或清洗装置。

汽车之家 进口三菱 伊柯丽斯 2.4L 火影炫动版

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  发动机舱盖呈弧形下滑,配合凸出的前保险杠造型,组成一张有生命的动物脸孔。大灯作为“仿生学”的元素之一,确实起到了点睛的作用。不过,跟一般跑车不一样,伊柯丽斯的前悬显得有点长。圆润饱满短促有力的是尾部,隆起的轮拱显示肌肉般的力量,与车尾融合得十分和谐。突出的侧裙边完全不是小小的装饰,几乎形成了一个小台阶状,立体感很强,增添了几分硬朗。

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  如果你不能欣赏车头的仿生学设计手法,那么伊柯丽斯的尾部显然能让你的眼球获得一些弥补。在巨大的扰流板以及双出圆排气管的作用下,跑车的身份得到了彻底的彰显。我个人比较喜欢伊柯丽斯的尾部设计,上下的层次感分明,尾灯的大小和造型和谐适中,很有跑车的味道。居中的车系名称“ECLIPSE”斜体字也有种装饰的效果。

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  侧窗较窄,从头至尾呈夸张的上扬趋势,后面以十分尖锐的角度结束,从而形成了动态的身姿,一付蓄势待“跑”状。总之,对于一款COUPE跑车来说,伊柯丽斯的设计比较独特,可能不是所有的人都能喜欢,但是相信它总是会有属于自己的FANS。

文章标签: 运动 舒适 年轻 Coupe
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  • 伊柯丽斯 2008款 2.4L 火影炫动版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.10 43.30 --
    测试文章:看上去很运动 测试三菱伊柯丽斯2.4AT
    评测编辑-韩路:

    我不太喜欢假性能跑车,说实话伊柯丽斯拥有流畅的外形,但是这个外形并不时髦,性能也是足够的民用。如果让我问一个问题,我只想问:请给我一个买伊柯丽斯而不买劳恩斯-酷派的理由......

    评测编辑-王苦公:

    简直太让人沮丧了,过去大名鼎鼎的三菱日蚀,现在却是这个样子。日本人套用美国人的思维模式,结果就出现这么一个不伦不类的东西,跑也跑不动,样子也不好看,开起来不但不像跑车,甚至还不如一台操控极差的轿车。

    评测编辑-孟庆嘉:

    它是一款有历史的跑车,但放在今天就有些倚老卖老了;无论是性能还是价位,伊柯丽斯似乎都不具备什么竞争力,30万元……我可以考虑的车型还有几款,像劳恩斯coupe、中华酷宝1.8T或是小巧的MX-5都是不错的选择,总之伊柯丽斯并不在我的关注之内。

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伊柯丽斯 2008款 2.4L 火影炫动版

指导价:33.80万
级别:跑车
发动机:2.4L 165马力...
变速箱:4挡手自一体