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5000块钱的差距 海马欢动1.6CVT小测试

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欢动 09款 1.6CVT 豪华型的详细参数:

车型图片
基本参数欢动 2009款 1.6L CVT舒适型
厂商指导价9.36万
厂商一汽海马
级别紧凑型车
能源类型汽油
环保标准国IV
上市时间2010.06
最大功率(kW)88.2
最大扭矩(N·m)158
发动机1.6L 120马力 L4
变速箱CVT无级变速(模拟6挡)
长*宽*高(mm)4342*1730*1474
车身结构5门5座两厢车
最高车速(km/h)-
官方0-100km/h加速(s)-
实测0-100km/h加速(s)13.1
实测100-0km/h制动(m)44.4
整车质保两年或6万公里
车身欢动 2009款 1.6L CVT舒适型
长度(mm)4342
宽度(mm)1730
高度(mm)1474
轴距(mm)2607
前轮距(mm)1464
后轮距(mm)1460
满载最小离地间隙(mm)117
车身结构两厢车
车门数(个)5
座位数(个)5
油箱容积(L)55
后备厢容积(L)317
整备质量(kg)-
发动机欢动 2009款 1.6L CVT舒适型
发动机型号HA-VVT-1.6
排量(mL)1598
排量(L)1.6
进气形式自然吸气
气缸排列形式L
气缸数(个)4
每缸气门数(个)4
压缩比10
配气机构DOHC
最大马力(Ps)120
最大功率(kW)88.2
最大功率转速(rpm)6000
最大扭矩(N·m)158
最大扭矩转速(rpm)4500
燃料形式汽油
燃油标号92号
供油方式多点电喷
缸盖材料铝合金
缸体材料铝合金
环保标准国IV
变速箱欢动 2009款 1.6L CVT舒适型
挡位个数6
变速箱类型无级变速箱(CVT)
简称CVT无级变速(模拟6挡)
底盘转向欢动 2009款 1.6L CVT舒适型
驱动方式前置前驱
前悬架类型麦弗逊式独立悬架
后悬架类型多连杆式独立悬架
助力类型机械液压助力
车体结构承载式
车轮制动欢动 2009款 1.6L CVT舒适型
前制动器类型通风盘式
后制动器类型盘式
驻车制动类型手刹
前轮胎规格195/55 R15
后轮胎规格195/55 R15
备胎规格全尺寸

被动安全欢动 2009款 1.6L CVT舒适型
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●
前/后排侧气囊-
前/后排头部气囊(气帘)-
膝部气囊-
缺气保用轮胎-
ISOFIX儿童座椅接口-
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)-
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)-
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)-
主动安全欢动 2009款 1.6L CVT舒适型
车道偏离预警系统-
主动刹车/主动安全系统-
疲劳驾驶提示-
内置行车记录仪-
道路救援呼叫-
驾驶操控欢动 2009款 1.6L CVT舒适型
发动机启停技术-
自动驻车-
上坡辅助-
陡坡缓降-
空气悬架-
电磁感应悬架-
可变转向比-
四驱/越野欢动 2009款 1.6L CVT舒适型
中央差速器锁止功能-
整体主动转向系统-
驾驶硬件欢动 2009款 1.6L CVT舒适型
前/后驻车雷达-
驾驶功能欢动 2009款 1.6L CVT舒适型
卫星导航系统-
并线辅助-
夜视系统-
自动泊车入位-
外观/防盗欢动 2009款 1.6L CVT舒适型
运动外观套件-
电动后备厢-
感应后备厢-
车顶行李架-
发动机电子防盗
车内中控锁
无钥匙启动系统-
车外灯光欢动 2009款 1.6L CVT舒适型
LED日间行车灯-
自适应远近光-
自动头灯-
转向辅助灯-
转向头灯-
前大灯雨雾模式-
大灯高度可调-
大灯清洗装置-
大灯延时关闭-
天窗/玻璃欢动 2009款 1.6L CVT舒适型
前/后电动车窗前● / 后●
车窗防夹手功能
后风挡遮阳帘-
后排侧隐私玻璃-
后雨刷
屏幕/系统欢动 2009款 1.6L CVT舒适型
中控液晶屏分屏显示-
蓝牙/车载电话-
车载电视-
智能化配置欢动 2009款 1.6L CVT舒适型
车联网-
主动降噪-
方向盘/内后视镜欢动 2009款 1.6L CVT舒适型
多功能方向盘-
方向盘换挡-
方向盘加热-
方向盘记忆-
全液晶仪表盘-
HUD抬头数字显示-
车内充电欢动 2009款 1.6L CVT舒适型
220V/230V电源-
座椅配置欢动 2009款 1.6L CVT舒适型
运动风格座椅-
主/副驾驶座电动调节-
副驾驶位后排可调节按钮-
第二排座椅电动调节-
第二排独立座椅-
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架
音响/车内灯光欢动 2009款 1.6L CVT舒适型
触摸式阅读灯-
空调/冰箱欢动 2009款 1.6L CVT舒适型
后排独立空调-
后座出风口-
温度分区控制-
车载空气净化器-
车载冰箱-

文章标签: 舒适 CVT 多连杆
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  • 欢动 2009款 1.6L CVT豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    13.10 44.40 --
    测试文章:5000块钱的差距 海马欢动1.6CVT小测试
    评测编辑-韩路:

    这个价格能配置CVT变速箱已经不错了,经济性肯定是有保证的,欢动的操控在自主车里能排的上前五名,只不过个别细节还需要再调调。

    评测编辑-王苦公:

    CVT从技术上看还不错,就是匹配得还不理想。欢动有很多优点,但缺点也一样的明显。最主要的是定位很模糊,看不出来是要走品质路线还是靠低价取胜,夹在中间,很容易被人忽略。

    评测编辑-孟庆嘉:

    现在有越来越多的自出品牌开始使用CVT变速箱,海马算是其中最先“实在”的一批。1.6L发动机的表现虽说挑不出什么问题,但它与1.8L款没有拉开多大距离,如果是我一定会考虑后者。

  • 欢动 2009款 1.8L CVT舒适型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.86 45.65 8.66
    测试文章:变速箱平顺底盘扎实 测海马欢动1.8 CVT
    评测编辑-韩路:

    欢动的外形我一直非常喜欢!很有运动的感觉!动力方面也说的过去,操控也说的过去,总体来说是个合格产品。海马最近一年的进步是有目共睹的,剩下的事情就是继续在产品细节方面下功夫,我相信早晚会有销售奇迹。

    评测编辑-王苦公:

    海马每一款新产品都有进步,这一点很值得肯定。推出海马3之后他们没有急于拿出两厢产品,时隔1年多欢动才上市,但这一年的等待值得。底盘调校,动力和做工都提高了。不过厂家给它的定位有些偏高,上来就瞄准合资品牌,所以售价也有些偏离青睐自主品牌的消费者。

    评测编辑-孟庆嘉:

    从外观设计到内饰的颜色搭配,再到动力系统,欢动给我的感觉进步了;更多的运动元素成为了这款车的一个亮点;驾驶感觉上,底盘的优越感也成为它突出“运动”二字的资本,CVT变速箱是个卖点,这在自主车型中还是比较少见的,而且在10万价位内也具有一定的竞争力。

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