车内除了双色运动型座椅，其他部分几乎很难看得出这是一款跑车。方向盘尺寸偏小，但由于中间呈凸起的圆弧状，样式比较平实，尽管手持部位真皮包裹的手感还不错，但依然让我感到有一点失落，它实在是不够运动，样式跟老酷派比也没有太大变化。而且背面稍有些凸起，影响手握的紧实感。

方向盘的多功能键左右分列，各司其职。左侧负责调节音响，右侧是定速巡航的开关与速度调节。而调节行车电脑的按钮在仪表盘边上，能显示的信息也不过就是里程、可续航里程，没有油耗或瞬时油耗。劳恩斯-酷派仪表盘的盘面设计和其他现代车型如出一辙，周围有一圈蓝色光晕，两只小的油表和水温表分别嵌在筒形的转速表和时速表盘里。

中控面板是整个车内银色装饰面积最大的位置，上下排列的音响面板和空调面板造型基本相同，接近于长方形，只是外侧是弧线，中间有一个大的旋钮，手感尚可。因为这款车被4S店加装了导航，空调的运行状态显示屏幕被移至排挡座前面的位置，不过带斜坡的角度，还是非常便于驾驶者察看的，是个很聪明的改动。而在原装车型上，空调面板则在现在的导航位置。

顺便要说一句这个导航，不是原装的，因为劳恩斯-酷派是全系都没有导航的。不过，这个加装的导航系统还功能还是很丰富的，居然还有游戏，里面有黑白棋什么的。界面显示很清晰，除了导航和游戏，还可以接电视和视频。只是不太清楚加装的价格是多少。

中控台面采用的其实是软性材质，只不过没有那么软，准确地说应该是偏硬一点的软性材质。而仪表盘罩就是完全硬性的了。这款车型不是高配，所以没有配备无匙启动，其实有没有无匙启动到无所谓，分体式的遥控钥匙却着实扫兴。