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增加更多雄性激素!测劳恩斯-酷派2.0T

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  [汽车之家 静态体验]  在九个月之前,做劳恩斯-酷派实拍的时候,我的标题是《后驱的平民级跑车》。实际在经过体验之后,再让我用几个字来总结这款车的话,我还是会用这个标题,因为这句话概括了劳恩斯-酷派两个最为鲜明的特点。但是除此之外,当然还有更多其他的发现。通过文章,我们将一一揭示。

线条硬朗外形夸张

  劳恩斯-酷派是现代根据最新的后驱平台而研发出来的一款车型,取代了老款前驱的现代酷派。不仅仅是平台发生了本质的改变,劳恩斯-酷派全新的外形还带来了更富冲击力的视觉感受。夸张的前脸可能会引发争议,但是不管喜欢与否,它确实很能吸引人的注意力。

汽车之家 进口现代 劳恩斯-酷派 09款 2.0T 靓雅自动版

  劳恩斯-酷派的整个前脸都具有仿生学的特征,前大灯的尖角好像某种鸟类的喙,而氙气远光灯的透镜带有一圈的镀铬,就仿佛是鸟的眼睛,刚好配合那只“尖嘴”。而一体式的蝶形下进气,左右各有两条从雾灯引出的“翅骨”,翅膀的效果一目了然。

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  上进气格栅没有采用常见的镀铬饰条,而是以金属镂空的网状作为装饰。再配合发动机舱上两条立体鲜明的压线,形成了清晰的鼻翼。而上进气的面积很小,就更突显下进气宽而夸张的造型。

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  劳恩斯-酷派最令我欣赏的角度既不是头部也不是尾部,从斜后侧方打量它的车体线条,跑车的味道非常鲜明。双腰线在车身中部接壤,交错着勾勒出强烈的立体效果,划至尾部的线条则营造出肌肉般的力量感。

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  尾灯与头灯的造型几乎完全一致,相近造型的头灯虽然很抢眼,但是尾灯却在宽扁的双排气管以及尾部扰流板的光彩下黯然失色了。对于一款跑车来说,这两样东西可以说是必备武器。简单但强劲有力的轮毂造型,加上扁平比很低的普利司通轮胎,也都为视觉效应做出了应有的贡献。

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  • 劳恩斯-酷派 2009款 2.0T 自动靓雅版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.20 40.00 --
    测试文章:增加更多雄性激素!测劳恩斯-酷派2.0T
    评测编辑-韩路:

    外形非常像超级跑车,虽然性能只能算常规,但是整体性价比被外形拉升到了一个全新高度。40万内的跑车,我只关注劳恩斯酷派。

    评测编辑-王苦公:

    之前炒得很火的一款车,可能是这个原因,看到车后反而比较失望。2.0T发动机动力马马虎虎,数值标得很高,实际表现却一般。说它价格便宜,性价比高吧,可内饰做得一点也不好,只做出了跑车的样子,离精益求精还差得远。和上一代现代Coupe一样,只能作为廉价的入门级跑车,唯一的好处是这回动力够用了。

    评测编辑-孟庆嘉:

    相比老车型,劳恩斯-酷派简直就像做了变性手术,它充满阳刚和力量!从之前的花瓶姿态转眼变成了男子运动员,这种重新认识的感觉非常真实。2.0T的动力并没有“听”上去出色,性能表现比较一般,想要更“职业”一点?想必3.8L 车型才叫对味。

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劳恩斯-酷派 2009款 2.0T 自动靓雅版

指导价:22.70万
级别:跑车
发动机:2.0T 210马力...
变速箱:5挡手自一体