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2.0动力有些小惊喜 测试陆风风尚2.0MT

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  在公路的试驾部分,我们肯定着一种驾驶方式,那就是够用就行,MPV嘛,谁会拿它暴走呢?其实这种想法稍微有些保守了……

  在0-100km/h加速测试中,2.0发动机的高转速区发力还是挺有劲的,尤其是4000-6000rpm的拉升过程比想象中要快;1挡起步后(3500rpm),指针会迅速的拔向表底!5速手动变速器的换挡节奏没什么问题,唯一不足的就是行程太长,这便给转速衰减留出了时间,即便如此,陆风风尚2.0MT仍跑出了10.5秒的成绩,有些小意外。

汽车之家 陆风汽车 风尚 06款 2.0 手动7座

  风尚的刹车属于比较柔和的那种,踩上去不会有什么突兀的不舒服感,换句话说初段的制动效果并不是那么明显。从图表上看,刹车系统在做收尾工作时非常努力,而初期则表现平平;受到MPV天生重心较高的影响,刹车点头姿态必然会明显,同时也会让更多的重心前移到车头,这对前刹车系统会有更大挑战!好在中后段制动的效率很高,最终我们得到的平均成绩为43.3米。

汽车之家 陆风汽车 风尚 06款 2.0 手动7座

连续刹车工况图

  整个测试下来,风尚的刹车并未出现热衰减现象,数值方面基本保持在43米上下,并且差距不大,属于合格范围。

  10万元买MPV已经不是什么难事,如何挑选,买得更实惠其实还是有讲头的,排量、座位指标、变速箱类型,几乎你提的所有要求都能找到答案,而且保证价格不贵。对于品牌的选择也并不难,它们之间的差距很小,选择面比较窄,也正因如此,今天测试的风尚可以作为你的主要备选之一。

  平易的上手度、朴实的价格,这确实是风尚的优势,可是要知道它的现状还不能完全满足大城市的需求,如何提升档次,抓好细节才是接下来重要的事!我建议先把车灯周围大大的缝隙以及使用不便的座椅调节按钮重新设计一下,这是一个善意的提示……(文/图/摄 汽车之家 孟庆嘉 郑宇)

文章标签: 舒适 5MT
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  • 风尚 2006款 精致版 2.0L 手动7座 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.50 43.30 --
    测试文章:2.0动力有些小惊喜 测试陆风风尚2.0MT
    评测编辑-韩路:

    10万级别的家用MPV,产品特色比较一般,动力似乎比我们预期强了一些。把细节再做好点就行了,不怕没特点,就怕没细节。

    评测编辑-王苦公:

    家用MPV,定位有些尴尬。优点是空间大,缺点是做得不够精致。10万左右的预算,大部分人会选择精品小型车或是实用的紧凑型车,风尚对一线市场没什么吸引力,对三四级城市来说,定价又明显偏高。所以我觉得这款车很难有太大作为。

    评测编辑-孟庆嘉:

    10万元左右的MPV车型水平都差不多,选择上也非常有限,基本上,你对品牌的印象和略胜一筹的实用性是最终购买的原由 ;风尚应该属于这个类型,没有什么突出,也没有什么特别明显的缺点。

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风尚 2006款 精致版 2.0L 手动7座

指导价:9.38万
级别:紧凑型MPV
发动机:2.0L 138马力...
变速箱:5挡手动