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寻找敞篷之王 California对比SL63 AMG

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  [汽车之家 编译]  54年来,捷豹奔驰凯迪拉克的产品世代更迭,而奔驰的SL系列则一直是豪华敞篷跑车领域的王者,这种车不光能送你到目的地,而且还是赏心悦目的艺术品。

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  法拉利最近推出的California效仿了最新一代的SL,采用折叠硬顶敞篷和自动变速箱。定位低于599GTB和612 Scaglietti GT,此举也让F430则更巩固了自己硬顶运动车型代表的地位。California起步价格197350美元,仅比F430 Spider少22810美元,价格区间有重叠也不是太大的问题,不过互相影响也是不可避免的。

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  同样不可避免的还有跟同领域其他车型的竞争,即使这些买主们不光喜欢买车,还会去买直升飞机和游艇之类。于是我们想到了奔驰SL63 AMG,这款车刚刚做了外观的修改,使用了新的6.2升V8发动机,把七速自动变速箱的液力变矩器更换为更敏捷的多片离合器

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  虽然SL65 AMG起步价格为198175美元,跟California的价格要更接近一些,但双涡轮增压V12发动机的动力太过疯狂,前轴增加的重量也使操控乐趣有所降低。同时SL63 AMG 518马力的输出功率也更贴近California的453马力。

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  从数据上看这确实是一场势均力敌的比拼,两天的试驾结束之后,确实没有哪辆车能把对方甩下太多,所以还真不好说谁是赢家。

文章标签: 敞篷 起步控制 戴通纳
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